Klappbar elektresch Scooter Fir Heavy Erwuessener Black Electric Scooter

Déi richteg Geschicht iwwer Elektresch, déi d'Experten net wëllen datt Dir wësst
Vill Coureuren benotzen verschidden Zorte vu Killmëttel applizéiert Wëssenschaften, an ëmmer méi elektresch Vëloen sinn wuertwiertlech fäerdeg Rennen, d'Plaz just e puer Joer an der Vergaangenheet puer elektresch Vëloen kéint et duerch eng elektresch Vëlo Course maachen ouni e wesentleche Bestanddeel versoen.Wann dat einfach kléngt, ass et well et ass, wat erkläert firwat et Honnerte vun e-Bikefirmen op Kickstarter an Indiegogo probéieren Iech mat hiren flashy Tech a futuristeschen Designen ze beandrocken.Et ass en enormt Gefill fir de Pedal-Hëllef Modus ze benotzen, well et de Vëlo einfach mécht, d'Hiwwelen ofplatt an Iech befreit fir einfach Freed aus Iech selwer an der Ëmgéigend ze kréien.Dëst kann d'maximal Watt beaflossen, Pedal-Assistent Tempo, an d'Noutwennegkeet fir Lizenz a Versécherung.Net nëmmen dat, dës Saache brauche kee Bensin an Dir musst net fir Parkausgaben bezuelen.Wéi och ëmmer, Dir musst Iech keng Suergen maachen well se geschützt wéi och haltbar sinn.Als esou, et schéngt mir, E-Scooter sollen Thema fir Lizenz a Stroosseregelen sinn, déi ähnlech wéi déi, déi Motorrieder regéieren.Wann Dir eppes wéi mir sidd an extra gewinnt sidd fir ze trainéieren an ze rennen op übleche Stroossebikes, kéint et méiglecherweis einfach an Äert schëlleg Genoss entwéckelen - et ass onplausibel agreabel ze erliewen.D'Scheifbrems-Rieder si mat 32c Continental Pneuen geschmaacht, déi vill Trouscht ubidden.De Kuelestoffkierper gesäit eng Ausdauer-zentréiert Geometrie, mat engem Kuelestoffsëtz ofginn fir zousätzlech Komfort.Mat all zousätzlech Extras wéi normal a stilvoll schéngt ze sinn, ass de Ribble Hybrid AL e e super elektresche Vëlo fir d'Suen.Dir kritt e Shimano Ultegra Di2 Drivetrain, hydraulesch Disc Bremsen an Autobunne 28mm Continental GP 4000 S II Pneuen, sou datt et e beschten digitale Stroosse Vëlo ass fir géint d'Wilier Cento1HY Méiglechkeet ze passen.De Wilier Cento1Hy kritt e vill verdéngte Editors Choice Award, de Wilier Cento1Hy ass den E-Bike fir Autobunnsfuerer déi nach ëmmer d'Gefill vun engem Rennrad brauchen.
Zënter der Ouverture op 31-32 Southernhay Osten zu Exeter, huet d'Klinik vill Patienten duerch hir Dieren begréisst, déi an der Rou an der Pandemie dacks mat schmerzhafte an onwuel Been leiden.Well et vill Benzin ugedriwwen Individuen sinn, déi an dës Aart vu Rennen deelhuelen, an déi elo wëllkomm elektresch Vëloen, elektresch Vëlo Racer hunn elo net d'Fro fir eng kritesch Minimum Varietéit vu Rennen z'erreechen.Sidd Dir amped-up fir d'elektresch Technologie oder fillt Iech flaach am Bezuch op den Ënnergang vu Bensin ugedriwwen Vëloen?Elektresch Strooss Vëloen wäert falen Lenker enthalen a favoriséiert niddereg Gewiicht, wärend elektresch Hybrid Vëloen mat flaach Baren kommen, méi breet Pneuen an Ausrüstung fir Pendler ze hëllefen;elektresch ausklappen Vëloen sinn nëtzlech wann en Deel vun Ärer Rees involvéiert preparéieren Rees, oder, Dir sidd kuerz op Haus.Fir dëst ze reduzéieren, sinn e puer elektresch Scooter ausgestatt mat Loft-gestoppt (pneumatesch) Pneuen, déi hëllefen Këssen Problemer.Den elektresche Mannequin erlaabt Iech Vitalitéit ze spueren wärend den assistéierte Modus Iech erlaabt op méi laang Reesen ze daueren.DHLG Dräi-Rad elektresch Mobilitéit Scooter Dëse Modell ass fir virdrun.E puer kënne soen datt ech e bëssen al sinn dofir awer et behält mech méi jonk am koronar Häerz
Wann Dir plangt en elektresche Motorrad ze erliewen, ginn et vill Plazen déi super Deals op elektresche Motorrieder an Ärem Raum oder och online ubidden.Seng grouss Luucht gëtt déi meescht Visibilitéit op däischter Plazen.Typesch Ladezäit ass alles vun dräi bis aacht Stonnen, obwuel méi laang Zäitframe fir extrem rieseg Batterien a laang Strecke Scooter kënne sinn.Bis d'Organisateuren Watt-Limiten oder Gewiichtsgrenzen zouginn, wäerte elektresch Rennvëloen weider evoluéieren fir méi grouss, méi schwéier a méi séier ze sinn.All dës Add-on's maachen et awer zu engem vu villen schwéiersten E-Bike um Maart, souguer méi schwéier wéi de Specialized Turbo Vado.Well allgemeng sinn et manner wéi 7 Vëloen an all vun deene Rennen konkurréiere, an d'Wourecht datt et keng schwéier elektresch Vëlo verbonne Verletzung gouf, et gouf zousätzlech net vill Reguléierung a punkto Klassen etc. Also wat ass geschitt ass Rennen elektresch Vëloen hunn sech zu méi grouss a méi schwéier Maschinnen entwéckelt.Pro ass en aneren Autobunns Hybrid Vëlo mat flaach Lenker fir eng snug Erfarungspositioun fir souguer déi rustescht Reider ze reklaméieren, tatsächlech hu mir dëse super elektresche Hybrid Stroosse Vëlo sou genoss gereiden datt mir et e Cycling Weekly Editor's Choice Award ginn hunn.De Géigendeel liicht Gripp war d'Plaz vun der Fäegkeet op de Knäppchen op der ieweschter Rouer, soubal et op ass, ass et op, awer probéiert et ze fannen bedeit d'Aen vun der Autobunn fir e puer Sekonnen ze huelen, wat net léiwer ass.Verständlech ass et net op déi identesch Moyenen wéi de Canyon Grail:ON duerch séier a enk Dréimoment auszeféieren, awer Krunn niewendrun an et kickelt gutt iwwer, an hëlt d'Spëtzt vun all ustrengenden Reesen.Wann Dir vun der Fäegkeet profitéiert, liwwert de Spezialiséierte perséinleche SL1.1-Motor propper Hëllef fir Är Rees an huet net déi üblech Beschleunigungsgeschwindegkeet déi Dir an engem aneren E-Bikes fanne kann.Wéi och ëmmer, vill Premium Mountainbike Komponenten bidden keen Effizienzvirdeel ausser datt se mëll sinn.Wéi och ëmmer, dëst kann e professionnelle oder e Con sinn - ofhängeg vun Ärem Reeshëllefswënsch.Kann sou vill wéi 80-honnert Kilometer ofdecken ofhängeg vun der Aart a Weis wéi Dir et reest.D'Batterie selwer packt 336Wh a gëtt 250w Hëllef, dauert tëscht 45km / 28mi an 100km / 60mi ofhängeg vum Modus.Eigentlech huet et op Scheck e bëssen Handvoll gewisen, a gëtt méiglecherweis ze vill Coureuren.
Eng lëschteg Rees déi flott an urbanen Ëmfeld ass, awer zousätzlech eng Vertrauensinspiréierend Rees op méi rauem Terrain bitt, ass wat de Specialized Turbo Vado alles ass.Déi gutt Noriicht ass datt et e Spektrum vum Specialized Turbo Creo mat dem SL Comp E5 zougänglech ass fir bal en 3.Elektresch Scooter sinn ëmweltfrëndlech.Trotz engem vun de ville stäerkste Produktioun elektresch Scooter op de Maart sinn, erstaunt de Wolf eis mat all ëm Kënnen.Bei $ 1,199 ass den Aventon Pace 350 esou ee Vëlo, awer eise Scheck huet verroden datt et net ze bëlleg ass fir héich Qualitéit ze sinn.Fir eis erwaarden mir datt de Vëlo zu de schéinste Hybriden ass, déi mir jeemools ukomm sinn, mam Design verstoppt de Motor extrem effektiv, obwuel mir e bëssen onglécklech gewiescht wieren datt d'Ajustéierung vum Sëtz ofginn hannert Kratzmarken hannerlooss huet.Keen vun eise Clienten huet eisen Händler onzefridden no der Scheck Rees Expertise gelooss, "sot eng Organisatiounsregierung.Bemierkung: 1.Dëse Scooter ass just net 100% waasserdicht, d'Waasser kann net an d'Batterie kommen (Waasser steil net de Pedal);2. Fir d'Drop Testen am Video heescht et net datt de Keefer et erofsetzen kann.Well d'Vëloen esou grouss ginn, schwéier an héich efficace, Pedal Enter soll net gebraucht ginn, a kaum ni benotzt.Message John aus MiniMotors USA, a si hunn eng geschéckt Iech ganz séier.Geschéckt an 2-15 Deeg no Bezuelen Basis op der QTY.Wann Dir an engem rustikalem Gléck sidd fir geschéckt ze ginn, dann ass et eng fantastesch Méiglechkeet, an eng déi e ganz héije Spaass-zu-Dollar Verhältnis huet.Typesch sinn d'elektresch Vëloen vill méi séier wéi hir Benzinkollegen direkt a beschleunegen aus de Kéiren.Mat all de Stécker, déi Dir direkt aus der Këscht braucht, zesumme mam Navigatiounssystem a Luuchten, ass et deen einfachste Wee fir de Fahren / ëffentlechen Transport fir e Vëlo ze ersetzen, awer et ass um ieweschte Finish et wäert ze markéieren Smart.Mat gebaut-an Accessoiren gläicht Luuchten, mudguards, Zännstaang an Kick-Stand all vun der Trapp sinn do fir eng cushty Ride mat Typ direkt aus dem Terrain ze maachen.Well Mobilitéitsscooteren ëmmer méi populär ginn, kann et eng enorm Zuel vu Moud um Maart sinn.Och wann Dir e puer spezialiséiert Geschäfter fir Mobilitéitsscooteren an Ärer Noperschaft hutt, hunn Online Geschäfter déi wichtegst Unzuel u Modeller.Fir Enttäuschungen vum Liwwerdag ze vermeiden, moosst d'Welt an där Dir plangt Är nei Miwwelen ze setzen, sou gutt wéi d'Miwwelen déi Dir gewielt hutt ze kafen, ier Dir Är Bestellung maacht.Dat ass déi bescht Plaz fir ze kafen wann Dir en elektresche Scooter fir Äert Haus wëllt kafen.Et ass eng schwéier Maschinn mat 48.5lbs / 23kg, also net einfach ze hiewen, sou datt jidderee dee Schrëtt an oder aus der Späicherplatz vum Vëlo muss navigéieren, kéint dëst berücksichtegen, awer ausser datt mir de Spezialiséierte Vado Turbo fonnt hunn fir eng Freed ze fueren.