10000w Héichgeschwindegkeet laang Gamme 11inch China elektresch Scooter

Technesch Charakteristiken vun elektresche Mono-Skates an hir Operatioun

Mir hunn elo de grousse "Boom" ervirgehuewen, dee viru kuerzem vun den elektresche Scooter opgeholl gouf: bequem, séier, ökologesch an einfach ze benotzen, tatsächlech hunn se souwuel jonk wéi manner jonk faszinéiert, Komplizen, net lescht awer net zulescht, hir Käschten, entscheedend Inhalt an "attraktiv".an de Spaass verbonne mat dëse Staat-vun-der-Konscht Transportmëttel fueren.No den USA, tatsächlech, "Epizenter" vun dësem erstaunlechen Erfolleg, huet Italien och ugefaang den neien Trend vum Moment z'ënnerhalen, mat méi wéi positiven Resultater.
Schwéier ouni elektresch Scooter ze maachen, eemol probéiert, och well d'Virdeeler déi se ubidden wierklech onbestreideg sinn.Dat wäerte mir am Detail an der Kompetenzabschnitt beschäftegen.Wat mir hei ufänken ze ënnersträichen, ass déi onweigerlech Zäitspuerung, déi si bei der Rees tëscht de Stadstroossen, als Ersatz fir den ëffentlechen Transport, an och an der Vakanz, gesuergt hunn, fir méi séier op eng Plaz ze kommen, mä och d'Feele vun enger Gas-, Gas- oder Bensinversuergung, dat mécht "Archiv" als schlecht Erënnerung d'Erwaardungen vun der Tankstell, heiansdo wierklech laang a lästeg.
Mat dëser kuerzer Viraussetzung ass d'Zäit komm fir d'technesch Charakteristiken vun dësen neien an technologeschen Transportmëttelen ze beschäftegen, zolidd am Konstruktioun a gläichzäiteg liicht, kleng am Volume an Inhalt mat der Batterie.Charakteristiken, déi mir hei ënnen analyséieren, noutwendeg fir ze wëssen fir Ären Akaf op de Modell vun der elektrescher Mono-Aachterbunn ze féieren, déi am Beschten Äre perséinleche Besoinen entsprécht.
Dimensiounen.Wéi mat der klassescher Versioun, och fir d'elektresch Versioun, spillen d'Dimensiounen eng wichteg Roll, souwuel an der Präsenz vun engem erwuessene Modell an an der Präsenz vun engem fir Kanner.Am éischte Fall ginn elektresch Scooter normalerweis fir kuerz Reesen benotzt, zum Beispill vun der Aarbechtsplaz op de Bus oder an d'Metro, a wann et op dësem Gefier ass, musse se ouni Stauproblemer liicht ëmgesat ginn.Dat selwecht gëllt fir elektresch Scooter fir Kanner, mam eenzegen Ënnerscheed datt se an Autoen, och klenger, musse transportéiert ginn: also déi ausklappbar Versioun ass déi bevorzugt.
Gewiicht an ënnerstëtzt Gewiicht.D'Gewiicht vun elektresche Aachterbunnen ka jee no Modeller variéieren, awer allgemeng rangéiert vun 50 kg fir déi erwuesse Versioun bis 60, 80 kg fir d'Erwuessene Versioun, bis iwwer 200 kg fir elektresch Aachterbunnen, déi guttgeheescht sinn fir op der Strooss ze stoen an déi charakteriséiert duerch verschidden Optiounen, wéi zum Beispill de Suedel.Op der anerer Säit, wat dat ënnerstëtzt Gewiicht ugeet, soll ugeholl ginn datt d'Pedale vun dëse Gefierer net exzessiv Gewiichter ënnerstëtzen.
Produkt Detailer:

Dir wäert kee Präis op der Monopattino elettrico gewannen, awer dëse bezuelbare elektresche Scooter bréngt Iech wou Dir musst goen.Seng 11-Zoll Loft-gefëllte Pneuen hunn e gemittleche Fahrt gesuergt, och ouni extra Suspension, a säin 10000-Watt Motor war staark genuch fir eis ze beweegen.
Mir wënschen datt de Monopattino elettrico en elektronesche Bremssystem hätt, awer an dësem Präisbereich ass dat eng Feature déi Dir net dacks fannt.Waacht 120 Pond, de Monopattino elettrico ass net ze schwéier, sou datt déi meescht Leit et fäeg sinn en Trap erop ze droen.Allerdéngs hu mir de Sperrmechanismus um hënneschte Fender e bëssen temperamentvoll fonnt.Insgesamt ass et awer e gudden elektresche Scooter zu engem gudde Präis.
De Monopattino elettrico ass dee beschten elektresche Scooter fir Elteren déi e Scooter fir hir Kanner wëllen kréien fir sécher ronderëm d'Stad ze fueren.Et kënnt a verschiddene Faarwen a weist Twist-Grip Beschleunigungskontrollen, souwéi eng handbetrieb Frontbrems.De Monopattino elettrico klëmmt op 75 mph, awer bitt genuch Dréimoment fir erop oder iwwer steile Bumpen.A mat 40 Minutte Fuerzäit ass dat genuch fir an d'Schoul an zréck mat engem Pit-Stop dertëscht.
De Monopattino elettrico ass a verschiddene Faarwen a Stiler verfügbar, also sollt Dir fäeg sinn e Modell ze fannen deen am Beschten un d'Perséinlechkeet vun Ärem Kand passt.Erënneren Just hinnen en Helm ze kréien.Ee Viraussetzung vum Monopattino elettrico ass datt et e Kette-Drive-Motor benotzt, dee méi noiséiere kann wéi Hubmotoren, a kéint e puer Ënnerhalt iwwer Zäit erfuerderen.Och de Monopattino elettrico fehlt eng Klack oder Reflektoren vun iergendenger Aart, sou datt Dir e puer an engem Vëlogeschäft kaaft fir Äert Kand méi siichtbar op der Strooss ze maachen.
De Monopattino elettrico ass dee beschten elektresche Scooter fir déi, déi eppes wëllen, wat se benotze kënne fir Epicerie opzehuelen oder Saachen an an aus dem Geschäft ze droen.Et ass grad sou mächteg wéi den haibadz k13, awer de Monopattino elettrico ass méi portabel, well et op sech selwer ausklappt, wat et vill méi einfach mécht ze späicheren.
Mir hunn och wierklech gär datt de k13 mat engem Säitespigel, Luuchten a Signaler kënnt, déi eis méi sécher am Traffic gefillt hunn.An d'Batterie vum K13 ass eraushuelbar, sou datt Dir de Scooter net bei engem Outlet muss parken.Als Bonus kënnt Dir och d'Batterie benotzen fir Ären Telefon ze laden - awer Dir musst als éischt en Adapter kafen.

Dëst Produkt ass verbonne mat Mier- a Schinnentransportkanäl.D'USA benotzt Miertransport an Europa benotzt Schinnentransport.Béid sinn steierfräi a geliwwert un d'Dier.Wärend der Epidemie ënnerstëtzen Australien a Kanada nëmme Lofttransport, w.e.g. keng Bestellung maachen
Wärend der Epidemie kontaktéieren d'europäesch Länner de Clientsservice fir spezifesch Sendungen a reagéiere bannent 2 Stonnen.

Villmools Merci fir Äre Besuch, wann Dir un eise Produkter interesséiert sidd, zéckt net a kontaktéiert mech zu all Momente, Bescht Wënsch!