description
Vëlo elektresche Vëlo
ebike elektresche Vëlo
trotinet elektresch
| Parameter | |
| Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
| Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
| Elektresch Maschinnen | 14 "84V 20000W brushless Zänn High Speed Motor |
| spiller | 72V 150SAH*2 Tube Vektor Sinusform Brushless Controller (Mini Typ) |
| Batterie | 84V 90AH-150AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
| Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
| GPS | Location an zwee Kontroll Alarm |
| Bremsen System | eent disc, enthält net schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
| Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
| vill lass | ZhengXin Pneu 14 Zoll |
| Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
| Maximal Vitesse | xnumxkm |
| Verlängerung Kilometerpunkten | 155-160km |
| Motor | 10000 Watt pro Stéck |
| Rad | 14inch |
| Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 64kg / 75kg |
| Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
Vëlo elektresch
An der haiteger séierer Welt war de Besoin fir effizient an nohalteg Transportmëttel ni méi grouss. Een esou Modus ass de Vëlo elektresch, e Kräiz tëscht dem traditionelle Vëlo an dem elektresche Gefier, bitt en ëmweltfrëndlechen, Stau-busting, an erfreeleche Wee fir ronderëm ze kommen.
De Vëlo elektresch, och bekannt als den E-Bike, ass zënter e puer Joerzéngte ronderëm awer huet viru kuerzem e Stroum an der Popularitéit gesinn. Dëst ass wéinst Fortschrëtter an der Technologie, verstäerkter Ëmweltbewosstsinn, a Regierungspolitik déi nohalteg Transport encouragéieren.
De Vëlo elektresch kombinéiert dat Bescht vu béide Welten: d'Gesondheetsvirdeeler vum Vëlo an d'Bequemlechkeet vun engem elektresche Gefier. Et huet typesch e Batterie ugedriwwen Motor deen de Reider beim Pedaling hëlleft, wat et méi einfach mécht laang Distanzen ze decken oder steile Hiwwelen unzegoen. Dëst reduzéiert net nëmmen de kierperlechen Ustrengung erfuerderlech, awer eliminéiert och d'Bedierfnes fir Gas oder Diesel, wat d'Kuelestoffemissioune wesentlech reduzéiert.
Ee vun de bedeitendsten Virdeeler vum elektresche Vëlo ass seng Fäegkeet fir Stau ze reduzéieren. Well méi Leit vun Autoen op E-Bikes wiesselen, ginn et manner Gefierer op der Strooss, wat zu manner Traffic a méi einfacher Pendel féiert. Dëst ass besonnesch wichteg an urbane Gebidder, wou Stau e grousst Thema ass.
En anere Virdeel ass d'Gesondheetsvirdeeler vum Vëlo. Vëlo ass e super Wee fir ze trainéieren a kardiovaskulär Gesondheet ze verbesseren, wärend och Stressniveauen ze reduzéieren. Den E-Bike mécht et méi einfach fir Leit vun all Alter a Fitnessniveau d'Virdeeler vum Vëlo ze genéissen, egal ob et fir Pendelen, Fräizäit oder kompetitiv Rennen ass.
De Vëlo elektresch huet och nei Méiglechkeete fir Transport a ländleche Raum opgemaach, wou den ëffentlechen Transport limitéiert oder net existéiert. Et bitt en zouverlässeg an nohaltege Modus vum Transport fir Baueren, Ranner, an anerer, déi ronderëm musse kommen, awer vläicht keen Zougang zu engem Auto oder Camion hunn.
Wéi och ëmmer, et sinn nach ëmmer e puer Erausfuerderunge fir d'elektresch Vëlo Industrie. Eng vun den Haaptfuerderunge sinn d'Käschte vun E-Bikes, déi däitlech méi héich kënne sinn wéi traditionell Vëloen. Dëst mécht se fir e puer Leit onbezuelbar, besonnesch déi mat mannerem Akommes. Zousätzlech ass d'Infrastruktur fir E-Bikes nach ëmmer a ville Beräicher limitéiert, wat et schwéier mécht fir d'Coureuren sécher Plazen ze fannen fir ze parken oder Opluedstatiounen fir hir Batterien.
Trotz dësen Erausfuerderunge gëtt erwaart datt d'elektresch Vëlo Industrie an de kommende Jore weider wäert wuessen. Wéi d'Batterietechnologie verbessert an d'Präisser falen, ginn E-Bikes méi bezuelbar an zougänglech fir eng méi breet Palette vu Leit. D'Regierungen erhéijen och hir Ënnerstëtzung fir nohalteg Transport an investéieren an Infrastrukturen wéi Vëlosweeër an Opluedstatiounen.
Als Conclusioun huet de Vëlo elektresch bitt eng nohalteg, praktesch an agreabel Manéier ronderëm ze kommen. Et huet d'Potenzial fir den Transport ze revolutionéieren an eis Stied méi lieweg ze maachen andeems Stau a Verschmotzung reduzéiert gëtt. Wéi d'Technologie verbessert an d'Präisser falen, si méi Leit wahrscheinlech den E-Bike als hire bevorzugten Transportmodus ëmfaassen.
Rezensiounen
Et sinn nach keng Kritik.