Elektresch Scooter Fir Verkaf Bëlleg Elektresch Scooter Store
Bëlleg Elektromotorrad ouni Iech selwer verréckt ze fueren
Den Heybike Mars ass e super ausklappbare Fat Tire elektresche Vëlo.Super fir e Pendler mat limitéierter Späicherplatz.Doriwwer eraus huet et all déi üblech Scooterkomfort, wéi e groussen Ënner-Sëtz Späicherbehälter deen einfach en Helm oder zwee sollt schlucken.Virun allem, droen en Helm all Kéier wann Dir reest.Cook interviewt aacht Erwuessener mat kierperlecher Behënnerung, déi all Vollzäit a berufflechen Astellunge beschäftegt waren an am Alter vun hiren fréien 30er bis an de spéide 50er variéieren.D'Etude huet exploréiert wat Iwwerzeegungen, Strategien a Bezéiungen zu der Liewensqualitéit vun de Participanten bäigedroen hunn, d'Coping an d'Gefill vum Aarbecht-Liewen Gläichgewiicht.De Mëttelmodus - Explore - ass déi séiss Plaz, déi de beschte Gläichgewiicht vu Beschleunegung, Kraaft a Range liwwert, an dat ass wat ech de gréissten Deel vu menger limitéierter Reeszäit verbruecht hunn.Schlussendlech huet et en Display deen einfach an direktem Sonneliicht ze gesinn ass a weist den Assistenzmodus zesumme mat Reesgeschwindegkeet, Batterieniveau an aner Informatioun.Et ass bequem ze fueren a perfekt fir Ufänger a wäert e gudden Tour vu Geschwindegkeet ubidden wann Dir et wierklech braucht. Dësen E-Bike ass mat robuste Felgen ausgestatt mat 4 Zoll CST Pneuen an huet den zousätzleche Virdeel vun der viischter Suspension déi garantéiert ass de Reider e 'Magie Teppech' Ride.A 48v 8Ah Lithium Batterie mat enger Gesamtenergie Kapazitéit vun 384Wh - dëst soll de Reider eng Potential Gamme vu ronn 20 Meilen ginn, vläicht méi wann Är spuersam mat der Hëllef.Mechanesch disc Bremsen suergt adäquate stoppen Muecht. , Obwuel wann Dir méi usprochsvollen Terrain mat steile Descemnts unzegoen, géif ech sécherlech op d'Hydraulik Upgrade recommandéieren.
Seng Motor ass virun etabléiert.Et ass just déi lescht Verréckelung fir den Auto Effort, bekannt als de Special Projects Group oder "Project Titan", deen Strategieännerungen an Exekutiv Ëmsaz zënter ab 2014 erlieft huet. Am September ass de fréiere Chef vun der Equipe, Doug Field, fir eng Aarbecht bei Ford Motor Co no dräi Joer responsabel.De VanMoof setzt seng Premiumerfarung weider mat enger ganzer Rëtsch Features, ugefaange mat sengen Antidiefstalfäegkeeten.Zu engem zousätzleche Käschte bitt VanMoof och e Service fir Äre Vëlo ze lokaliséieren wann et wierklech vermësst.Ee vun den attraktivsten Aspekter vum $ 2,298 VanMoof S3 ass datt et net ausgesäit wéi en traditionellen E-Bike.Ee vun de coolsten Aspekter vum Grunt ass den digitalen Dash.Déi allgemeng Sensatioun vum Grunt ze reiden ass eng vu Vertrauen.Wärend Dir mam GoCycle reest, kënnt Dir Assistenzmodi a Geschwindegkeet änneren an d'Drossel un an ausschalten.Dir kritt eng Wiel vun Eco oder Sport Modi.Den aktuellen Schëffer als Klass 1 E-Bike, dat heescht datt Dir motoriséiert Pedalhëllef bis zu 20 mph kritt.Sollt een nach ëmmer mat Ärem S3 fortkommen, huet de Vëlo och GSM a Bluetooth Déifstall Tracking sou datt Dir se lokaliséiere kënnt.
Verfügbar fir iOS an Android, d'App erlaabt Iech alles ze maachen, vum Vëlo ze spären an ze spären fir den Hornkläng z'änneren a mat wéi enger Geschwindegkeet d'Gears änneren an d'Luuchten kontrolléieren, souwéi Är Reesen ze verfolgen.Mat engem Middrive-Motor an hënneschter Ausrüstung brauche souwuel de Reider wéi och de Motor vum Vëlo manner Aarbecht ze maachen beim Verréckelung, an d'Gears z'änneren och op enger Steigung ass ouni Ustrengung a roueg.Den X leeft vun engem 350-Watt Hubmotor.Sand Vëloen hunn rëndlech a breet viischt Gabel déi hënneschter Hub Motor Eenheeten aménagéieren wäert.Déi aner positiv Neiegkeet ass all Elektronik, https://www.electricscooterhaiba.com/electric-scooters/ besonnesch de Front bmc Hub Motor hält gutt.Ech hu fonnt datt seng viischt Suspension déi knaschteg New York City Stroossen ausgeglach huet.Front an hënneschter fenders kommen Standard an ech kann net op Schnéi wait sou kann ech et Test eraus.Gesinn, ob et all Envolio-equipéiert Vëlo fir eng Testfahrt huet.Kuckt d'Niner Bikes NEW RLT e9 RDO Aféierungsvideo.Ouni Zougang zu Cardio Maschinnen a Gewiichtsraim hu mir geléiert datt d'Ausbau vun enger Aart vun Heem Fitness eis kéint hëllefen, gesond an aktiv ze bleiwen während Quarantänzäiten.
Den $ 80 Zwilling Enfinigy war mäi Liiblings direkt aus der Këscht reng aus enger ästhetescher Perspektiv, also war ech frou wann dëse Kettel och op engem héijen Niveau am Test gemaach huet.De Vëlo huet dräi Niveauen vun ugedriwwen Assistenz a siwen Gears, awer ech si meeschtens am ënneschten Assistenzniveau gefuer.Et huet e bësse wéi e BMX Vëlo gefillt awer mat Gears, a gutt gehandhabt op de knaschtege Stroossen vun New York.Inspiréiert vun der Formel 1's High-Performance an dem Automotive Design, zielt dëse Vëlo Är Rees op d'Aarbecht am héije Stil ze vereinfachen.Et schéckt mat Schwalbe G-One Speed Performance 700X50C Pneuen.D'Pneuen waren super fir op-.Den XC ass mat béide Scheinwerfer a Réckluuchten ausgestatt zesumme mat engem Rack dee bis zu 50 Pond (23 Kilogramm) ënnerstëtzen kann, wat et super mécht fir e séiere Run op de Maart.TP-Link Dësen Zwee-Pack vu Faarfknollen ass super fir Är Schlofkummer, Veranda, Garage oder all aner Plaz wou Dir e puer Smart Luuchten wëllt déi net super deier sinn.Wëllt Dir op d'Aufgab konzentréieren.
Modell Numm | K11 |
Faarf verfügbar | Schwaarz, rout blo etc |
Rad Gréisst | 11 Zoll |
Kader Material | Aluminiumlegierung |
Max Geschwindegkeet | 115 km/h |
Pure elektresche Kilometer | 100-115 km |
Max Luede | 200 KG |
Batterie Typ | 45ah Lithium Batterie |
Motor Muecht | 10000 watt |
Opluedzäit | 8-9 Stonnen |
Waasserdicht | IP54 Eng |
Bremsen | Uelegbremsen |
Dämpfung | Duebel Dämpfung |
Ausklappen Gréisst | 1354 * 336 * 1250 mm |
Klappgréisst | 1424 * 386 * 480 mm |
Verpakung Gréisst | 1440 * 39 * 545 mm |
Villmools Merci fir Äre Besuch, wann Dir un eise Produkter interesséiert sidd, zéckt net a kontaktéiert mech zu all Momente, Bescht Wënsch!