description
monopattino elettrico 2000w
monopattino elettrico europa
elektresch Scooter
| Parameter | |
| Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
| Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
| Elektresch Maschinnen | 13 "72V 15000W brushless Zänn High Speed Motor |
| spiller | 72V 100 SAH*2 Tube Vector sinusoidal brushless Controller (Mini Typ) |
| Batterie | 84V 70 AH-85 AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
| Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
| GPS | Standuert an Telekontroll Alarm |
| Bremsen System | No enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
| Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
| vill lass | Zheng Xin Pneu 13 Zoll |
| Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
| Maximal Vitesse | 125 km |
| Verlängerung Kilometerpunkten | 155-160km |
| Motor | 7500 Watt pro Stéck |
| Rad | 13 Zoll |
| Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 64kg / 75kg |
| Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
Den elektresche Motorrad Scooter ass eng nei Zort Transport déi d'Bequemlechkeet vun engem Scooter mat der Ëmweltfrëndlechkeet vun engem elektresche Gefier kombinéiert. Et ass e populäre Transportmodus a ville Stied ronderëm d'Welt ginn, wéinst senger effizienter, emissiounsfräier Operatioun an der einfacher Manöverbarkeet.
Den elektresche Moto Scooter ass typesch e klengt Gefier, dacks mat zwee Rieder, obwuel et och Modeller mat dräi oder véier Rieder sinn. Et gëtt vun enger nofëllbarer Batterie ugedriwwen, déi déi néideg Energie fir d'Propulsioun ubitt. D'Batterie kann doheem oder op ëffentleche Opluedstatiounen gelueden ginn, je Modell a Standuert.
Ee vun den Haaptvirdeeler vum elektresche Motorrad Scooter ass seng Ëmweltfrëndlechkeet. Well et keng schiedlech Gasen oder Partikelen ofstëmmt, dréit et net zur Loftverschmotzung oder Zäregasemissiounen bäi. Dëst mécht et eng super Alternativ zu traditionell Benzin-ugedriwwen Scooter oder Motocycletten, déi bekannt sinn héich Niveaue vun Loftverschmotzung ze emittéieren.
En anere Virdeel vum elektresche Motorrad Scooter ass seng Effizienz. De Batterie-ugedriwwen Motor liwwert glat a mächteg Beschleunegung, sou datt et gëeegent ass fir Stadfueren a méi laang Distanzen. De Scooter huet och e gerénge Kaméidi, sou datt et e rouegen a komfortabele Transportmodus mécht.
Den elektresche Motorrad Scooter ass och ganz manöverbar an einfach ze handhaben. Et huet en nidderegen Schwéierpunkt, wat et stabil a kontrolléierbar mécht. Dëst mécht et eng super Wiel fir Stadfueren, wou Manöverbarkeet a Liichtegkeet vum Parking Schlësselfaktoren sinn.
Ee vun den Haaptbedéngungen mat all elektrescht Gefier ass d'Gamme an d'Ladezäit. Wéi och ëmmer, Fortschrëtter an der Batterietechnologie hunn et méiglech gemaach fir elektresch Motorrad Scooter eng raisonnabel Gamme a séier Opluedzäit ze hunn. Ofhängeg vum Modell an der Batteriekapazitéit kann d'Gamme vu 50 bis 150 Kilometer variéieren, an d'Ladezäit ka sou séier wéi 30 Minutten fir eng voll Ladung sinn.
Den elektresche Motorrad Scooter gëtt och méi populär wéinst senger Bezuelbarkeet. Wärend am Ufank méi deier wéi traditionell Scooter oder Motorrieder, ginn d'Käschte vum Besëtz méi kompetitiv wéi d'Batterietechnologie verbessert an d'Produktiounskäschte erofgoen. Zousätzlech bidden vill Regierungen Subventiounen oder Steierincitamenter fir d'Benotzung vun elektresche Gefierer ze encouragéieren, d'Käschte vum Besëtz weider ze reduzéieren.
Als Conclusioun huet de elektresche Moto Scooter ass eng super Alternativ zu traditionell Benzin-ugedriwwen Scooter oder Motocycletten. Et bitt Ëmweltfrëndlechkeet, Effizienz, Manöverbarkeet a Bezuelbarkeet, sou datt et e populäre Transportmodus a ville Stied ronderëm d'Welt mécht. Mat weider Fortschrëtter an der Batterietechnologie a staatleche Subventiounen, wäert seng Popularitéit méiglecherweis an Zukunft weider wuessen.
Rezensiounen
Et sinn nach keng Kritik.