description
Chaos elektresch Scooter
Pulsatiounsperiod Leeschtung elektresch Scooter
Elektresch Scooter Shop
| Parameter | |
| Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
| Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
| Elektresch Maschinnen | 13 "72V 15000W brushless Zänn High Speed Motor |
| spiller | 72V 100 SAH*2 Tube Vector sinusoidal brushless Controller (Mini Typ) |
| Batterie | 84V 70 AH-85 AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
| Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
| GPS | Standuert an Telekontroll Alarm |
| Bremsen System | No enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
| Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
| vill lass | Zheng Xin Pneu 13 Zoll |
| Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
| Maximal Vitesse | 125 km |
| Verlängerung Kilometerpunkten | 155-160km |
| Motor | 7500 Watt pro Stéck |
| Rad | 13 Zoll |
| Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 64kg / 75kg |
| Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Technologie ass d'Nofro vun de Leit fir Reesinstrumenter och konstant erop. Den Ëmweltschutz an d'Energieverbrauchsproblemer vun traditionelle Brennstoffmotorrieder sinn ëmmer méi prominent ginn. Dofir sinn elektresch Motorrieder entstanen wéi d'Zäite verlaangen. Dëst Kapitel wäert am Detail d'Entwécklungsgeschicht aféieren, technesch Prinzipien, Virdeeler an Nodeeler vun elektresche Motorrieder, an zukünfteg Entwécklungstrends.
1. D'Entwécklungsgeschicht vun elektresche Motorrieder
D'Geschicht vun den elektresche Motorrieder geet zréck an de fréien 20. Joerhonnert, wéi Elektroautoen an E-Bikes verfügbar goufen. Wéi och ëmmer, wéinst techneschen a Käschtebeschränkungen ass d'Entwécklung vun elektresche Motorrieder lues. Et war net bis an den 1990er Joren, mat dem Fortschrëtt vun der Lithium Batterie Technologie an der Reduktioun vun de Käschten, elektresch Motorrieder ugefaang no an no de Maart ze kommen. An de leschte Joeren, wéi d'global Klimaerwiermung an d'Ëmweltverschmotzungsproblemer ëmmer méi eescht ginn, hunn d'Regierungen op der ganzer Welt Politik agefouert fir d'Entwécklung vun neien Energieautoen ze encouragéieren, an elektresch Motorrieder hunn och séier entwéckelt.
2. Technesch Prinzipien vun elektresche Motorrieder
D'Kärtechnologien vun elektresche Motorrieder sinn Elektromotoren a Batterien. En Elektromotor ass en Apparat dat elektresch Energie a mechanesch Energie konvertéiert. Säin Aarbechtsprinzip ass den Effekt vun engem Magnéitfeld op en elektresche Stroum ze benotzen fir Dréimoment ze generéieren, doduerch datt de Motorrotor rotéiert. Batterien sinn Apparater déi elektresch Energie un Elektromotoren ubidden. Allgemeng Batterietypen enthalen Bläi-Säurebatterien, Nickel-Metallhydridbatterien a Lithiumbatterien. De Moment sinn Lithium-Ion-Batterien d'Mainstream-Batterie fir elektresch Motorrieder ginn wéinst hire Virdeeler wéi héich Energiedicht, laang Zyklusliewen a gerénger Selbstentladungsquote.
3. Virdeeler an Nodeeler vun elektresche Motorrieder
1. Virdeeler
(1) Ëmweltschutz: Elektresch Motorrieder brauchen net fossil Brennstoffer ze verbrennen an null Schwäifgas auszeginn, wat Virdeeler ass fir d'Stad Loftqualitéit ze verbesseren an d'global Klimaerwiermung ze bremsen.
(2) Energiespueren: Elektresch Motorrieder hunn héich Energiekonversiounseffizienz an hunn manner Energieverbrauch wéi Brennstoffmotorrieder.
(3) Wirtschaft: D'Betribskäschte vun elektresche Motorrieder sinn niddereg, an d'Ladekäschte si vill méi niddereg wéi d'Brennstoffkäschte.
(4) Roueg: Elektresch Motorrieder maachen manner Kaméidi beim Fueren, wat hëlleft Geräischerverschmotzung ze reduzéieren.
(5) Einfach Ënnerhalt: D'Struktur vun elektresche Motorrieder ass relativ einfach an d'Ënnerhaltskäschte sinn niddereg.
2. Mängel
(1) Cruising Range: Am Moment ass d'Cruising Gamme vun elektresche Motorrieder allgemeng kuerz, besonnesch wann Dir mat héijer Geschwindegkeet fuert, kann d'Cruising-Regioun wesentlech reduzéiert ginn.
(2) Opluedzäit: D'Ladezäit vun elektresche Motorrieder ass relativ laang, wat d'Effizienz vum Gebrauch beaflosst.
(3) Belaaschtungskapazitéit: Wéinst dem schwéiere Gewiicht vun der Batterie ass d'Laaskapazitéit vun elektresche Motorrieder relativ niddereg.
4. Zukunft Entwécklung Trends vun elektresche Motorrieder
1. Technologesch Innovatioun: An Zukunft wäerten d'elektresch Motorrieder weider Motor- a Batterietechnologie optimiséieren, d'Energiedicht an d'Kraaftdicht erhéijen, d'Käschte reduzéieren an d'Cruiseberäich verlängeren. Zousätzlech ginn nei Batteriematerialien wéi Solid-State Batterien an Natrium-Ion-Batterien och no an no an elektresche Motorrieder benotzt.
2. Intelligenz: Mat der Entwécklung vum Internet of Things, Big Data a Kënschtlech Intelligenz Technologie, wäerte elektresch Motorrieder méi intelligent Kontroll a Gestioun erreechen, wéi Fernsteierung, automatesch Fuere, Weeplanung an aner Funktiounen.
3. Diversifikatioun: An Zukunft wäerten elektresch Motorrieder op eng diversifizéiert Manéier entwéckelen fir d'Bedierfnesser vun de verschiddene Benotzer z'erreechen. Zum Beispill, fir urban Pendelbedürfnisser, kënnen elektresch Motorrieder entworf ginn, déi liicht, kompakt a bezuelbar sinn; fir laang-Distanz reesen brauch, elektresch Motocycletten mat méi reesend Streck a komfortabel Leeschtung kann entwéckelt ginn.
Kurz gesoot, elektresch Motorrieder, als ëmweltfrëndlecht, energiespuerend a ekonomescht Reesinstrument, hunn breet Entwécklungsperspektiven. Wéi och ëmmer, fir wäit verbreet Popularitéit um Maart z'erreechen, mussen Themen wéi Kräizgang an Opluedzäit nach ëmmer geléist ginn. Et gëtt ugeholl datt mat der kontinuéierlecher Innovatioun vun der Technologie an der Promotioun vun der Maartfuerderung, elektresch Motorrieder an Zukunft eng méi grouss Roll spillen.
