description
10000 Watt Scooter
Speedway 5
motos elektresch
| Parameter | |
| Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
| Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
| Elektresch Maschinnen | 13 "72V 15000W brushless Zänn High Speed Motor |
| spiller | 72V 100 SAH*2 Tube Vector sinusoidal brushless Controller (Mini Typ) |
| Batterie | 84V 70 AH-85 AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
| Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
| GPS | Standuert an Telekontroll Alarm |
| Bremsen System | No enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
| Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
| vill lass | Zheng Xin Pneu 13 Zoll |
| Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
| Maximal Vitesse | 125 km |
| Verlängerung Kilometerpunkten | 155-160km |
| Motor | 7500 Watt pro Stéck |
| Rad | 13 Zoll |
| Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 64kg / 75kg |
| Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
Titel: D'Evolutioun vun der 15000 W Ebike: Eng Revolutioun am Personal Transport
Am Alter vun der séier fortschrëtter Technologie ass den Ebike als revolutionär Modus vu perséinlechen Transport entstanen. Am Virdergrond vun dëser Revolutioun ass den 15000W Ebike, e Kraaftwierk vun nohalteger Mobilitéit. Dësen Artikel verdreift an déi faszinéierend Evolutioun vum 15000W Ebike, entdeckt säin Design, d'Leeschtung an den Impakt op d'Transportlandschaft.
Den ebike, oder elektresche Vëlo, koum fir d'éischt am spéiden 19. Dës fréi Modeller ware rau no de Standarden vun haut, bidden nëmmen eng kuerz Gamme a limitéiert Geschwindegkeet. Wéi och ëmmer, si hunn den Ufank vun enger Bewegung markéiert déi den urbanen Transport transforméiere géif.
Wéi d'Batterietechnologie verbessert huet, huet och d'Breet an d'Leeschtung vum ebike gemaach. An den 1990er hunn méi kleng, méi hell a méi effizient Lithium-Ion Batterien erlaabt eBike méi laang Distanzen tëscht Ladungen z'erreechen. Dës Entwécklung huet de Wee gemaach fir eng nei Ära vum Ebike Design a Gebrauch.
Den 15000W Ebike ass en Testament vun dëser Evolutioun. Et bitt méi Kraaft, Geschwindegkeet a Gamme wéi seng Virgänger, wärend se méi kleng, méi hell a méi schlank sinn. Den 15000W Motor, typesch an High-End Ebikes fonnt, liwwert genuch Kraaft fir de Vëlo ouni Ustrengung biergop oder an héije Wand ze propagéieren. Seng Batterie Pak, oft eng eraushuelbare Lithium-Ion Eenheet, kann séier doheem oder op ëffentleche Opluedstatiounen gelueden ginn.
Den Impakt vum 15000W Ebike op den urbanen Transport ass déif. Et bitt eng ëmweltfrëndlech Alternativ zu Autoen, reduzéiert Treibhausgasemissiounen a Stau. Et bitt och eng viabel Optioun fir Pendler déi vläicht keen Zougang zu engem Auto oder ëffentlechen Transport hunn. Mat senger verstäerkter Geschwindegkeet an der Gamme ass den Ebike net méi nëmme fir kuerz Reesen ronderëm d'Stad; et ass och e liewensfäeg Modus vum Transport fir méi laang Distanzen ginn.
Ausserdeem huet den 15000W ebike eng nei Welt vu Méiglechkeete fir Vëlo-Enthusiaster opgemaach. Seng Kraaft a Leeschtung erlaben de Fuerer steile Trëppelweeër an usprochsvollen Terrain unzegoen, déi op engem konventionelle Vëlo schwéier oder onméiglech wieren. Dëst huet zu enger Erhuelung am Offroad Cycling a Mountainbike gefouert, Aktivitéiten déi eemol op héich trainéiert an equipéiert Cyclisten limitéiert waren.
Als Conclusioun huet de 15000W Ebike ass méi wéi nëmmen en Transportmëttel; et ass e Symbol vun eisem Engagement fir nohaltegt Liewen an e Virworf vun enger Zukunft wou de perséinlechen Transport propper, effizient a lëschteg ass. Wéi d'Technologie weider geet, kënne mir erwaarden datt den ebike nach méi verbreed gëtt op eise Stroossen a Spuren, déi d'Art a Weis wéi mir reesen a mat eiser Ëmwelt interagéieren.
Rezensiounen
Et sinn nach keng Kritik.