description
rueda patinete electrico
vespa elektresch
elektresch Scooter zwee Rieder
| Parameter | |
| Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
| Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
| Elektresch Maschinnen | 11 "72V 10000W brushless Zänn High Speed Motor |
| spiller | 72V 70SAH*2 Tube Vektor Sinusform Brushless Controller (Mini Typ) |
| Batterie | 72V 40AH-45AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
| Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
| GPS | Standuert an Telekontroll Alarm |
| Bremsen System | No enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
| Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
| vill lass | ZhengXin Pneu 11 Zoll |
| Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
| Maximal Vitesse | xnumxkm |
| Verlängerung Kilometerpunkten | 115-120km |
| Motor | 5000 Watt pro Stéck |
| Rad | 11inch |
| Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 54kg / 63kg |
| Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
Titel: Elektresch Scooter: Den 15000W an 9000K Spektrum
An der Welt vum Transport, elektresch Scooter revolutionéieren urban Reesen. Mat dem Opstig vum Ökobewosstsinn an dem Bedierfnes fir nohalteg Transportmëttelen, elektresch Scooter gi séier eng populär Wiel fir vill. Wéi och ëmmer, wat wierklech elektresch Scooter ënnerscheet ass hir Kraaft an Hellegkeet Spezifikatioune. Den 15000W an 9000K Spektrum, besonnesch, sinn un der Spëtzt vun dëser Technologie, verspriechen Geschwindegkeet, Leeschtung a Stil.
Den 15000W elektresche Scooter ass net nëmmen e Modus vum Transport; et ass eng Ausso. Mat dëser Aart vu Kraaftoutput kann et ouni Ustrengung duerch de Stadverkéier navigéieren, a fossil Brennstoff ugedriwwe Gefierer hannerloossen. De massive Kraaftoutput erlaabt d'Beschleunigung vun Null op siechzeg an e puer Sekonnen, fir eng spannend Rees ze bidden déi souwuel effizient an ëmweltfrëndlech ass. D'Kraaft vum Scooter gëtt weider ergänzt duerch fortgeschratt Batterietechnologie, déi eng Gamme assuréiert déi méi wéi genuch ass fir déi meescht alldeeglech Pendelbedürfnisser.
Allerdéngs geet et net nëmmen ëm Muecht; et geet och ëm Hellegkeet. D'9000K LED Scheinwerfer op dësen elektresche Scooter sinn e Bléck ze gesinn. Si strapazéieren en hell, knusprech Liicht, dat duerch d'Nuecht schneit wéi e Messer, déi Visibilitéit ubitt déi onparalleléiert ass. Dëst verbessert net nëmmen d'Sécherheet, mee dréit och d'Käpp, sou datt de Reider den Zentrum vun der Opmierksamkeet mécht.
D'15000W an 9000K Kombinatioun op elektresche Scooter ass méi wéi nëmmen e Zuelen Spill; et ass en Testament fir d'Fortschrëtter an der Technologie an e Bléck an d'Zukunft vum urbanen Transport. Et bitt eng nahtlos Mëschung vu Leeschtung a Stil, kombinéiert rau Kraaft mat modernste Technologie fir e Ride ze kreéieren dee souwuel spannend an zefriddestellend ass.
Awer iwwer d'Zuelen an d'Spezifikatioune läit de richtege Wäert vun dësen elektresche Scooter an hirem Potenzial fir de Wee ze änneren wéi mir den urbanen Transport kucken. Si bidden eng Alternativ zu den traditionellen Transportmëttelen, déi eis Stied scho laang dominéiert hunn, déi net nëmmen effizient, mee och ëmweltfrëndlech sinn. Duerch ëmfaassend elektresch Scooter, Mir kënnen net nëmmen eise Kuelestoffofdrock reduzéieren, awer och d'Fräiheet an d'Begeeschterung genéissen, déi mat enger Ride kënnt, déi Kraaft an Hellegkeet kombinéiert.
Zum Schluss ass den 15000W an 9000K Spektrum op elektresche Scooter méi wéi nëmmen eng numeresch Representatioun; et ass e Symbol vum Fortschrëtt. Et representéiert eng Verréckelung an der Aart a Weis wéi mir den Transport kucken, een dee méi séier, méi effizient a méi nohalteg ass. Wéi d'Technologie sech weider entwéckelt, ass et keen Zweiwel datt mir nach méi Innovatiounen an der elektrescher Scootertechnologie wäerte gesinn, wat d'Art a Weis wéi mir eis Stied ëmkreien, weider revolutionéieren.
Rezensiounen
Et sinn nach keng Kritik.