description
Elektresch Scooter Fir Plus Gréisst Erwuessener
Elektresch Portable Scooter Fir Erwuessener
Off Road Elektresch Scooter Erwuessener
Parameter | |
Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
Elektresch Maschinnen | 11 "72V 10000W brushless Zänn High Speed Motor |
spiller | 72V 70SAH*2 Tube Vektor Sinusform Brushless Controller (Mini Typ) |
Batterie | 72V 40AH-45AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
GPS | Standuert an Telekontroll Alarm |
Bremsen System | No enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
vill lass | ZhengXin Pneu 11 Zoll |
Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
Maximal Vitesse | xnumxkm |
Verlängerung Kilometerpunkten | 115-120km |
Motor | 5000 Watt pro Stéck |
Rad | 11inch |
Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 54kg / 63kg |
Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
Mat dem globalen Klimawandel an Ëmweltproblemer déi ëmmer méi schwéier ginn, Elektresch Autoen, als propper Energie Transportmëttel, sinn no an no de Fokus vun der Opmierksamkeet ginn. D'Entstoe vun elektresche Gefierer hëlleft net nëmmen de Konsum vu fossille Brennstoffer ze reduzéieren an d'Loftverschmotzung ze reduzéieren, mee fördert och d'Entwécklung vun erneierbaren Energien. Dësen Artikel wäert den aktuellen Entwécklungsstatus, technesch Charakteristiken an zukünfteg Trends vun elektresche Gefierer diskutéieren.
Als éischt huet den Entwécklungsstatus vun elektresche Gefierer e staarke Wuesstumsmomentum gewisen. Laut der International Energy Agency (IEA), huet de globale Verkaf vun elektresche Gefierer 2.2 Milliounen am Joer 2019 erreecht, eng Erhéijung vun 40% Joer-op-Joer. Et gëtt erwaart datt bis 2030 d'global elektresch Gefiererflott 125 Milliounen erreecht. Hannert dësem Wuesstum ass d'politesch Ënnerstëtzung vun de Regierunge ronderëm d'Welt fir elektresch Gefierer an d'Erhéijung vun de Konsumenten fir ëmweltfrëndlech Reesen. Vill Länner hu scho Pläng formuléiert fir de Verkaf vu Brennstoffautoen ze verbidden fir d'Populariséierung vun elektresche Gefierer ze förderen. Zweetens sinn d'technesch Charakteristiken vun elektresche Gefierer haaptsächlech an der Batterietechnologie reflektéiert, fuert Systemer an Opluedanlagen. Wat d'Batterietechnologie ugeet, sinn d'Lithium-Ion Batterien d'Mainstream Batterietechnologie fir elektresch Gefierer ginn wéinst hirer héijer Energiedicht, laanger Zyklusliewen a niddrege Käschten. Wéi och ëmmer, Lithium-Ion Batterien hunn nach ëmmer Aschränkungen an der Energiedicht, Sécherheet a Käschten. Fir dës Themen unzegoen, entwéckelen d'Fuerscher nei Batterietechnologien wéi Solid-State Batterien an Natrium-Ion Batterien. Wat d'Drive Systemer ugeet, sinn permanent Magnéit Synchronmotoren den Mainstream Fahrmodus fir elektresch Gefierer ginn wéinst hirer héijer Effizienz, gerénger Kaméidi a Kompaktheet. Zousätzlech ginn et Fuerschungsteams, déi aner Aarte vu Motore exploréieren, sou wéi brushless DC Motoren a geschaltene Reluktanzmotoren. Wat d'Opluedsanlagen ugeet, ass de Bau vun Opluedstécker eng wichteg Aufgab fir Regierungen an Entreprisen weltwäit ginn. Aktuell gëtt et nach ëmmer e Mangel un der Unzuel an der Verdeelung vun den Opluedstécker, awer dëst Thema wäert lues a lues mat technologesche Fortschrëtter a politescher Ënnerstëtzung geléist ginn.Endlech wäert den zukünftege Trend vun elektresche Gefierer Diversifikatioun, Intelligenz a Gréng sinn. Wat d'Diversifikatioun ugeet, wäerten d'Typen vun elektresche Gefierer weider beräichert ginn, och reng elektresch Gefierer, Plug-in Hybrid Gefierer, Brennstoffzell Gefierer, etc. Dëst wäert de Konsumenten méi Choixen ubidden fir verschidde Bedierfnesser ze treffen. Wat d'Intelligenz ugeet, wäerten elektresch Gefierer déif integréiert sinn mat Technologien wéi Internet, Big Data, kënschtlech Intelligenz, asw. fir Funktiounen z'erreechen wéi autonom Fueren a Gefiervernetzung. Dëst wäert d'Kamoudheet an d'Sécherheet vum Fuere verbesseren an d'Reeserfahrung vun de Benotzer verbesseren. Wat d'Gréngung ugeet, wäerten elektresch Gefierer d'Effizienz vun der Energieverbrauch weider verbesseren, d'Kuelestoffemissioune reduzéieren an eng nohalteg Entwécklung förderen. Als Schlussfolgerung, als propper Energietransportfahrt, hunn elektresch Gefierer weltwäit bedeitend Fortschrëtter gemaach. An Zukunft, mat kontinuéierlech technologesch Innovatioun a politesch Ënnerstëtzung, wäert elektresch Gefierer weiderhin e staarke Wuesstem Dynamik ze erhalen an eng méi schéin, gréng, an intelligent reesen Ëmfeld fir Mënschheet schafen. méi Leit fänken un opzepassen a betruechten elektresch Gefierer ze kafen. Elektresch Gefierer hunn net nëmmen Ëmweltschutz an energiespuerend Charakteristiken, mee bréngen och eng méi praktesch Reeserfahrung fir d'Leit. Wéi och ëmmer, ier en elektrescht Gefier kaaft, mussen d'Konsumenten e puer Aspekter vun der Problematik berücksichtegen. Als éischt ass d'Gamme vun engem elektresche Gefier ee vun de meeschte betraffene Froen fir d'Konsumenten. Am Verglach mat traditionelle Brennstoffautoen ass d'Gamme vun elektresche Gefierer relativ kuerz, wat e puer Nodeeler fir Chauffeuren verursaache kann. Dofir, wann se en elektrescht Gefier auswielen, mussen d'Konsumenten e passende Modell auswielen no hiren aktuellen Bedierfnesser. Zum Beispill, fir Benotzer mat enger kuerzer deeglecher Pendeldistanz, ass en elektrescht Gefier mat enger Rei vu 200-300 Kilometer scho genuch fir hir Bedierfnesser ze treffen. Fir déi, déi dacks laang Strecken fueren mussen, musse se vläicht e Modell mat enger méi laanger Gamme wielen. Zweetens ass de Grad vun der Reife vu Ladegeräter och e wichtege Faktor, deen de Konsument Kaf vun elektresche Gefierer beaflosst. De Moment, obwuel d'Zuel vun den Opluedstécker fir elektresch Gefierer eropgeet, a ville Beräicher, besonnesch an Drëtt- a Véierter-Stied a klenge Stied, ass d'Verdeelung vun den Opluedstécker nach ëmmer net dicht genuch. Dofir, ier en elektrescht Gefier kaaft, mussen d'Konsumenten d'Situatioun vun der Opluedstatioun an hirem Wunnberäich verstoen fir sécherzestellen datt et bequem ass den elektresche Gefier ze laden nodeems se se kaaft hunn. Konsumenten musse berücksichtegen. Och wann d'Betribskäschte vun elektresche Gefierer relativ niddereg sinn, sinn d'Käschte fir en elektrescht Gefier ze kafen normalerweis méi héich wéi déi vum selwechten Niveau vu Brennstoffautoen. Dofir, wann Dir en elektrescht Gefier kaaft, mussen d'Konsumenten d'Relatioun tëscht de Käschte vum Kaaf an de Betribskäschte weien fir festzestellen, ob et derwäert ass ze investéieren an en elektrescht Gefier ze kafen. Endlech sinn den After-Sales Service an den Ënnerhaltnetz vun elektresche Gefierer och Themen déi d'Konsumenten musse berücksichtegen. Am Verglach mat traditionelle Brennstoffautoen ginn et relativ wéineg Reparaturtechnologien an Deelerversuergung fir elektresch Gefierer, wat zu Probleemer wéi méi laang Reparaturzyklen a méi héich Reparaturskäschte kënne féieren.
Zesummegefaasst, obwuel elektresch Gefierer vill Virdeeler hunn, ier Dir e kaaft elektresche Gefier, Konsumenten mussen Facteure wéi Gamme, Opluedstatiounen Ariichtungen, Käschten vun Akaf, an After-sales Service ëmfaassend betruecht fir sécherzestellen, datt se e gëeegent elektrescht Gefier fir selwer kafen. Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der elektrescher Gefiertechnologie an der Expansioun vum Maart gëtt ugeholl datt zukünfteg elektresch Gefierer ëmmer méi vun de Konsumenten begréisst ginn.