description
patinetes elektresch nei
elektresch Scooter 10000w
elektresch Scooter 10000w
| Parameter | |
| Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
| Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
| Elektresch Maschinnen | 11 "72V 10000W brushless Zänn High Speed Motor |
| spiller | 72V 70SAH*2 Tube Vektor Sinusform Brushless Controller (Mini Typ) |
| Batterie | 72V 40AH-45AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
| Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
| GPS | Standuert an Telekontroll Alarm |
| Bremsen System | No enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
| Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
| vill lass | ZhengXin Pneu 11 Zoll |
| Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
| Maximal Vitesse | xnumxkm |
| Verlängerung Kilometerpunkten | 115-120km |
| Motor | 5000 Watt pro Stéck |
| Rad | 11inch |
| Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 54kg / 63kg |
| Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
elektresch Auto erwuessener 10000w
An dësem Kapitel wäerte mir eng ** aféierenElektresch Auto fir Erwuessener** genannt 10000w. Dësen Auto ass en High-End Produkt um elektresche Gefiermaart. Seng maximal Kraaft erreecht 10,000 Watt a seng Topgeschwindegkeet kann 70 Meilen pro Stonn erreechen. D'Entstoe vun dësem Auto gëtt eng nei Wiel fir Konsumenten déi héich Vitesse an héich Leeschtung verfollegen.
D'Haaptkomponente vun engem 10000W elektresche Gefier enthalen Batterien, Motoren, Controller, Drive, Sensoren, Bremssystemer a Pneuen. Ënnert hinnen ass d'Batterie d'Kraaftquell vun elektresche Gefierer, allgemeng mat Lithium-Ion-Batterien oder Bläi-Sauerbatterien; de Motor ass de Kraaftausgangsapparat vun elektresche Gefierer, deen elektresch Energie a mechanesch Energie konvertéiert fir d'Gefier no vir ze féieren; de Controller ass verantwortlech fir den Aarbechtsstatus vum Motor ze kontrolléieren, dorënner Geschwindegkeet, Richtung, asw. de Chauffer ass verantwortlech fir d'elektresch Energie vun der Batterie an d'elektresch Energie ëmzewandelen, déi vum Motor erfuerderlech ass; de Sensor ass verantwortlech fir de Bewegungsstatus vum Auto an d'Ëmweltinformatioun z'entdecken, sou datt de Controller entspriechend Kontrollentscheedungen maache kann.
De Bremssystem vun 10000W elektresche Gefierer benotzt allgemeng elektromagnetesch Bremsen oder mechanesch Bremsen, déi mächteg, sécher an zouverlässeg sinn. D'Pneuen vun elektresche Gefierer benotzen allgemeng fett Pneuen, déi punktéierbeständeg, schockbeständeg sinn a staark Grip hunn. D'Breet ass allgemeng tëscht 2.1 Zoll an 2.4 Zoll. Dës Zort vu Pneuen kann net nëmmen op urban Stroossen fueren, mä och op komplex Terrain wéi Bierger a Bulli benotzt ginn. Fuert um Terrain.
De Virdeel vun engem 10000w Elektroauto ass, datt en engersäits e mächtege Kraaft liwwert, wat d'Fuere méi einfach mécht; op der anerer Säit, seng Bremssystem an Pneuen Design erlaben et op urban Stroossen ze fueren, wéi och an Bierger a Bulli. Et huet eng staark Adaptatioun beim Fuere op komplexen Terrainen. Zousätzlech sinn 10000w elektresch Gefierer och ëmweltfrëndlech an energiespuerend, sou datt se eng ideal gréng Reesmethod maachen.
Wéi och ëmmer, 10000w elektresch Gefierer hunn och hir Defiziter. Éischt vun all, hire Präis ass méi héich wéi déi vun normal Autoen; zweetens, seng Ënnerhaltskäschte sinn och héich, an et erfuerdert regelméisseg Ënnerhalt vu Batterien, Motoren an aner Komponenten; endlech, seng Ausdauer ass vun der Batterie Muecht limitéiert. Wann Dir fuert fir eng laang Zäit, , kann heefeg Opluedstatiounen verlaangen.
Am Allgemengen ass den 10000w elektresche Gefier e ganz praktescht an héich performant Transportmëttel. Et entsprécht de verschiddene Bedierfnesser vun de Leit fir Reesinstrumenter mat hiren eenzegaartege Virdeeler. Egal ob Dir op d'Aarbecht reest oder de Weekend reest, 10000w elektresch Gefierer kënnen de Leit e bequemen, prakteschen an ëmweltfrëndleche Wee fir ze reesen ubidden. Zur selwechter Zäit representéiert et och d'Entwécklungsrichtung vun der elektrescher Gefiertechnologie a weist de méiglechen Trend vun zukünfteg Reesen.
Zousätzlech hunn 10000w Elektromotorrieder och eng Plaz um Maart besat. Et huet ähnlech Virdeeler wéi elektresch Gefierer: Ëmweltschutz, Energiespueren, Null Emissiounen, etc. Ausserdeem hunn d'Motorrieder irreplaceable Virdeeler am urbanen Transport, wéi héich Flexibilitéit an d'Fähigkeit fir liicht tëscht iwwerfëllte Stroossen ze fueren. Dëst mécht 10000w elektresch Motorrieder de Choix vun ëmmer méi Leit.
Elektromotorrieder hunn awer och e puer Problemer. Éischtens, obwuel elektresch Motorrieder méi ëmweltfrëndlech sinn wéi Benzinautoen, kann d'Verschmotzung vun hiren Batterien net ignoréiert ginn. Zweetens, d'Ausdauer an d'Ladeanlagen vun elektresche Motorrieder sinn nach ëmmer d'Haaptfaktoren, déi hir Entwécklung beschränken. Schlussendlech huet d'Sécherheet vun elektresche Motorrieder och d'Opmierksamkeet vun de Leit ugezunn. Well elektresch Motorrieder méi séier a méi liicht sinn, wann en Accident geschitt ass, kann de Grad vun der Verletzung méi héich sinn wéi dee vun traditionelle Motorrieder.
Bref, ob et Elektroautoen oder elektresch Motorrieder, si bidden eis eng gréng an ëmweltfrëndlech Manéier fir ze reesen. Obwuel et nach e puer Problemer mat dëse Produiten, mat dem Fortschrëtt vun Wëssenschaft an Technologie an der Promotioun vun Politik, hu mir Grond ze gleewen, datt dës Problemer geléist ginn. Elektresch Gefierer an elektresch Motorrieder wäerten och e wichtege Bestanddeel vum zukünftegen Transport ginn.
