Elektresch Scooter All Elektresch Scooter
Elektresch Scooter Fir Dollar Seminar
Dëst ass ee vun den éischte Modeller déi berühmt gouf fir e mächtege Offroader ze sinn, an ass zënter Joeren konsequent zu de beschten Offroad elektresche Scooter.Target huet e puer zimmlech verlockend Offeren, dorënner e 5-Quart Modell markéiert op $220, https://www.electricscooterhaiba.com/stunt-scooter-product/ spuert Iech $210.Ee vun de Schieffelin Ziler ass datt de Model 1 fir Reesen benotzt gëtt, déi soss en Auto erfuerderen - an de Model 1 schéngt wierklech wéi wann en huet wat néideg ass fir d'Aarbecht gemaach ze kréien.De UK war ee vun de schlëmmst getraffene Länner an Europa, mat enger Zuel vu méi wéi 71,000 Doudesfäll verbonne mam Covid-19, laut der Johns Hopkins Universitéit.Nominell Watt fir elektresch Scooter rangéiert vun 250 Watt, bis 5000 Watt a méi.D'Scooterindustrie huet mat Rentabilitéitsfroe gekämpft och virun der Pandemie.Fillen gratis all Froen ze stellen.Foussgängerkollisiounen "geschéien dacks op Plazen wou Scooterfuerer sech net sécher op der Strooss fillen a se op d'Trottoiren goen", seet hien.Et ass bezuelbar a bitt genuch Kraaft a Batteriebereich fir déi meescht Fräizäitfuerer oder Pendler ze passen.
Eng breet Palette vun optionalen Extras.D'Firma ass duerch zwou Ronne vu Entloossunge gaangen, mat dem Vëlo a Scooter Team beaflosst.De Moment enthält de Gesetzesprojet en $ 2,000 Kreditt fir gebrauchten EVs op d'mannst zwee Joer al, déi ënner $ 25,000 kaschten.De Pilotprogramm ass geplangt bis Mee 2021 unzefänken an ass erwaart net méi wéi zwee Joer ze daueren, laut dem Gesetzesprojet.De Borelli beschreift ScootScoop als e Start an eegent Recht, mat hien an den Heinkel déi eenzeg Vollzäitaarbechter.D'Politikännerungen an den USA ginn erwaart e limitéierten Impakt op EV Verkaf am Joer 2021 ze hunn, awer fänken un d'Adoptioun am Joer 2022 ze erhéijen an doriwwer eraus wéi méi zwéngend lokal Modeller op de Maart kommen, Besonneschheet am Pick-up Truck Segment, seet den EVO.Säin US Verkaf an den éischten dräi Méint vun 2021 ass nach ëmmer an den éischten dräi Méint vum 2019 gefollegt, laut Daten vun Second Measure, enger Firma déi Konsumentekaafdaten analyséiert.
Och wann d'Land nach ëmmer mat der Pandemie kämpft, hëllefen d'Impfungen d'Wirtschaft zréckzekommen.De Bernotiene huet uechter d'Pandemie geschafft, dacks ganz Deeg dobausse verbruecht fir d'Ernte ze kontrolléieren.Vugel an aner Scooterfirmen hunn ursprénglech Konsumentgrad Hardware benotzt déi net fir d'Verschleiung entworf war fir dobausse bei schlechtem Wieder gelooss ze ginn a vun enger hallef Dose verschidde Leit op e puer Deeg gefuer.Bird sot datt et op méi wéi 200 Stied weltwäit erweidert ass.Awer waart, wéi se soen - et gëtt méi.Fir dat unzegoen, mussen d'Stied méi Vëlosweeër aféieren an un d'Bremsen vun Autoen schaffen, seet de Santacreu.Obwuel de Prozess op eng Stad zentréiert ass, seet de Fleury datt d'Technologie einfach un all Stad ugepasst ka ginn;d'Algorithmen misste just nei Biller gefiddert ginn, déi weisen wéi Vëlospisten an Trottoiren an der Géigend markéiert sinn.Fir déi éischt Kategorie, Gefierer déi op d'mannst oder ënner 6 Kilometer an der Stonn fueren, sinn dës op Trottoiren erlaabt a brauche kee Führerschäin.Et behaapt datt méi wéi 120.000 Fahrt all Dag op seng Scooter zu Bangalore geholl ginn.Wärend Bird Pionéier vum Scooterdeelen huet, huet et e steife Konkurrenz vu Matbierger Startups wéi Lime konfrontéiert, wat gesot huet datt et méi wéi 200 Millioune Fahrt kritt huet, méi wéi zweemol dem Bird seng Figur, an enk Verbindunge mat Uber huet.
Dës Geschicht gouf aktualiséiert fir d'Finanzéierung ze klären, déi Bird aus der Fusioun kritt.Wéi och ëmmer, Bird a seng Konkurrente goufen als onsécher kritiséiert a fir datt hir Scooter d'Trottoiren verstoppt hunn, well se séier ausgebaut hunn op eng Manéier déi heiansdo desorganiséiert war an net ëmmer de Segen vun de lokale Regierungen haten.Wéi och ëmmer, wann Äert elektrescht Zwee-Rad Gefier laanscht déi 15 Kilometer pro Stonn Streck fält, da brauch Dir eng Lizenz, plus Dir kënnt nëmmen an Autosspuren fueren.Betruecht wéi Dir méi gréng Autosalternativen an iwwerlaaschte urbane Kären begréissen.Wat heescht et wann Ären Auto Bremsen quitzen?Et kann vill Saache bedeiten.Et kann e Chauffer soen op wéi enger Spur se op der Autobunn sinn oder se op Emgéigend Hindernisser alarméieren wann se zréckkucken.Si kënne gestapelt a benotzt ginn am selwechte Behälter, eppes wat déi meescht aner Stecker net maache kënnen.Souwuel hir Kolonnen goufen duerch Biller vun E-Scooter begleet, a béid Kolonnen hunn konsequent op E-Bikes an E-Scooter bezeechent, wéi wa se een an datselwecht wieren.Glécklecherweis hunn E-Bikes wéi GEN3's The Groove ähnlech Kraaft a Geschwindegkeete wéi konventionell E-Bikes awer kënnen och klappen.Awer Bird, wéi déi meescht Transportfirmen, hu sech während der Covid-19 Pandemie gekämpft wéi d'Reidership erofgaang ass.
Mark Numm | haibadz elektresch |
Modell Zuel | k11 |
Muecht | 3800W*2 |
Stroumspannung | 60 v |
Zertifikatioun | CE |
Opluedzäit | 5-8 |
Klappbar | Jo |
Gamme pro Charge | 60-150 km |
Pneuen Gréisst | 11 Zoll |
Max Geschwindegkeet | 85-95 km/h (ofhängeg vun der Strooss an dem Lastgewicht) |
Kategorie | Zwee-Rad Scooter |
Applicabel Leit | Unisex |
Batterie | 60V, 18.2Ah (Kontaktéiert eis wann Dir 28Ah,38Ah Lithium Batterie braucht) |
Max Belaaschtung | 200 KG |
Max Kloteren Wénkel | 40° |
Lafen Distanz | 60-100 km (ofhängeg vun der Strooss a Laaschtgewiicht) |
Controller | 60V 45A*2 |
Suspensioun | Front + Hannergebai hydraulesch Suspension |
Nettogewiicht | 38KGS/41KGS/44KGS |
Produit Gréisst | 1100 * 1300 * 450 mm |
Kartong Gréisst | 1370 * 345 * 520 mm |
Villmools Merci fir Äre Besuch, wann Dir un eise Produkter interesséiert sidd, zéckt net a kontaktéiert mech zu all Momente, Bescht Wënsch!