elektresch Scooter fir Erwuessener intelligent elektresch Scooter Produit

Am Entwécklungsprozess vun elektreschen Tricycle sollte mir och oppassen op d'Schutz a gutt Notzung vun existente Ressourcen. Zum Beispill kënne mir benotzt elektresch Tricycle fir Recycling a Wiederverwendung benotzen, déi net nëmmen d'Ëmweltverschmotzung reduzéieren, mee och Ressourcen spueren. Zur selwechter Zäit sollte mir och wëssenschaftlech Fuerschungsinstituter an Entreprisen encouragéieren an ënnerstëtzen fir technologesch Fuerschung an Entwécklung an Innovatioun auszeféieren, an den technologesche Fortschrëtt an d'industriell Entwécklung vun elektreschen Tricycles ze förderen.

$3,350.00

description

Trotinete Electrica

Elektresch Scooter Black Freideg

Pro Elektresch Scooter

Parameter
FrameHéichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack
Gabel GabelEng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel
Elektresch Maschinnen14 "84V 20000W brushless Zänn High Speed ​​Motor
spiller72V 150SAH*2 Tube Vektor Sinusform Brushless Controller (Mini Typ)
Batterie84V 90AH-150AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700)
MeterLCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display
GPSLocation an zwee Kontroll Alarm
Bremsen Systemeent disc, enthält net schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge
Brake GrëffSchmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun
vill lassZhengXin Pneu 14 Zoll
ScheinwerferLED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten
Maximal Vitessexnumxkm
Verlängerung Kilometerpunkten155-160km
Motor10000 Watt pro Stéck
Rad14inch
Nettogewiicht a Bruttogewiicht64kg / 75kg
Produit GréisstL* W* H: 1300*560*1030 (mm)
PackaggregatiounL* W* H: 1330*320*780 (mm)

 

Kapitel 1 - Start Linn

Déi fréi Moiessonn beliicht de Marathon-Plaz, an d'Loft ass mat Spannungen an Opreegung gefëllt. D'Maria stoung op der Startlinn, hiert Häerz huet séier geschloen, a si huet d'Fauscht gebonnen, prett fir d'Erausfuerderung vun dëser 100 Kilometer Trottinette ze konfrontéieren. Si huet sech ëmgekuckt. Den Sall war voller Leit, begeeschtert a freeën sech op dat flott Spill.

Op eemol sinn hir Aen op eng vertraute Figur gefall, dat war hire Konkurrent - John. Hien huet e staarke Bau an en determinéierte Bléck, deen de Leit den Androck gëtt, oniwwersiichtlech ze sinn. D'Maria huet en déif Otem geholl an d'Spannung an hirem Häerz ënnerdréckt. Si wousst, datt dëst Spill ganz schwéier wier.

An dësem Moment huet den Arbitter seng Waff opgehuewen an d'Startsignal ginn. D'Maria ass direkt aus der Startlinn gerannt an huet d'100 Kilometer Course gestart.

Kapitel 2 - Eng haart Erausfuerderung

Wéi d'Spill ugefaang huet, huet d'Maria séier entdeckt datt d'Spill vill méi schwéier war wéi se erwaart hat. D'Streck ass kriddeleg a komplizéiert, mat verschiddenen Terrainen an Hindernisser laanscht de Wee. Obwuel si voll bereet war, huet si sech nach e bëssen inadequater am Gesiicht vun esou enger Erausfuerderung gefillt.

D'Maria huet awer net opginn. Si huet d'Zänn gebitzt an ass Schrëtt fir Schrëtt no vir gaang. Wann och ëmmer si Schwieregkeeten begéint, wäert si sech drun erënneren datt dëst hiren Dram ass a si kann net sou einfach opginn.

Zu dësem Moment ass hir Frëndin Lily bei hir komm. D'Lily, en erfuerene Sportler, huet dem Maria seng Nout gesinn an huet ugebueden hir ze hëllefen. Mat der Hëllef vun der Lily huet d'Maria lues a lues hiert Vertrauen erëmgewielt, a si hu sech niewentenee gekämpft fir déi nächst Erausfuerderungen zesummen ze stellen.

Kapitel 3 - D'Muecht vun Ënnerstëtzung

Mat der Halschent war d'Maria erschöpft. Hir Schrëtt goufe méi schwéier a méi schwéier, an hire Kierper huet ugefaang Zeeche vu Middegkeet ze weisen. Wéi och ëmmer, zu dësem Moment huet si e Schëld op der Strooss gesinn, dat seet "Komm, Maria!" Et huet sech erausgestallt datt et e Schëld war, dat speziell fir hatt vun hirem Frënd Tom gemaach gouf.

Wann Dir dëst Schëld gesinn, huet d'Maria d'Häerz waarm gefillt. Si wousst, datt si net eleng kämpft, et waren esou vill Leit hannert hir, déi si roueg ënnerstëtzen. Dës Kraaft huet et erlaabt hir Courage an Entschlossenheet erëmzekréien, a si huet sech selwer gesot datt egal wéi schwéier et ass, si muss aushalen.

Kapitel 4 - Den entscheedende Moment

D'Course koum an de Schlusssprint an d'Distanz tëscht Maria a John koum ëmmer méi no. Si wëssen all datt dëst eng entscheedend Schluecht wäert sinn. D'Maria huet alles ginn an all Schrëtt, deen hatt gemaach huet, war voller Kraaft an Entschlossenheet.

Schlussendlech, no enger laanger a schaarfer Konkurrenz, ass d'Maria erfollegräich iwwer d'Arrivée gekräizt. Si ass midd op de Buedem gefall, awer mat engem triumphanten Laachen op hirem Gesiicht. Si wousst, datt si hiren Dram erreecht huet a si war e Champion Trottinette ginn.

Kapitel 5 - Momenter vun Herrlechkeet

Bei der Präisiwwerreechung stoung d'Maria um Podium, mat der Trophy an der Hand, an hiert Häerz war voller Freed a Stolz. Si seet jidderengem Merci deen hatt ënnerstëtzt huet, hir Famill, Frënn an Traineren fir hatt do ze kréien wou se haut ass.

Dunn huet si hir Opmierksamkeet op John. Och wann hien de Concours net gewonnen huet, war d'Maria déif beandrockt vu sengem Geescht an Ausdauer. Si huet him hir Hand als Zeeche vu Respekt a Frëndschaft ausgestreckt. John lächelt an huet hir Hand. Si woussten datt dëst Spill net nëmmen eng kompetitiv Schluecht war, awer och eng spirituell Schluecht. Si hunn all op hir Manéier gewonnen.

Kapitel sechs - En neien Ufank

Doheem souz d'Maria bei hirem Schreifdësch an huet all Detail vum Trottinette-Concours iwwerpréift. Si huet iwwer hir Efforten geduecht an déi, déi hir ënnerstëtzt hunn. Si weess datt dëst just den Ufank ass a si huet méi Dreem ze verfollegen.

Schlussendlech huet si e Pen opgeholl an ugefaang hiren Trainingsplang an Ziler opzeschreiwen. Si weess datt nëmmen duerch kontinuéierlech haart Aarbecht a Persistenz si weider ka goen. Si mengt datt et nach e laange Wee ze goen ass, awer si huet de Courage fir all Erausfuerderungen unzegoen. Well si weess, datt soulaang si en Dram an hirem Häerz huet, näischt kann hir verhënneren no vir ze goen.

 

Kapitel Titel: Elektresch Tricycle

En elektreschen Dräirad, wéi den Numm et scho seet, ass e Gefier mat Stroum ugedriwwen a liwwert Energie duerch eng Batterie fir Tricycle. Seng Erscheinung léist net nëmmen déi ëmständlech mënschlech ugedriwwe Fuere vun traditionellen Tricycles, awer reduzéiert och d'Ëmweltverschmotzung duerch Autoen zu engem gewësse Mooss, sou datt se vun de Konsumenten begréisst gëtt.

Den Aarbechtsprinzip vun engem elektresche Dräirad ass relativ einfach a besteet haaptsächlech aus engem Motor, Batterie, Controller, Bremssystem, Suspensiounssystem an aner Deeler. Den Elektromotor ass d'Kraaftquell vum elektresche Dräirad. Et konvertéiert d'elektresch Energie, déi an der Batterie gespäichert ass, a mechanesch Energie fir d'Gefier no vir ze féieren. D'Batterie ass d'Energiequell vum elektresche Dräirad, an d'Quantitéit un Elektrizitéit déi se späichert bestëmmt d'Ausdauer vum Gefier. De Controller gëtt benotzt fir den Aarbechtsstatus vum Elektromotor ze kontrolléieren, inklusiv Geschwindegkeet, Richtung, etc., Fir de séchere Fuere vum Gefier ze garantéieren. De Bremssystem an de Suspensiounssystem sollen d'Fuerstabilitéit a Komfort vum Gefier verbesseren.

D'Virdeeler vun elektreschen Tricycles ginn haaptsächlech an de folgenden Aspekter reflektéiert:

Éischt vun all, elektresch Tricycles sinn einfach ze bedreiwen a verlaangen keng speziell dreiwend Kompetenzen. Dir braucht nëmmen Basis Fahrfäegkeeten ze beherrschen. Dëst ass ouni Zweiwel eng grouss Komfort fir déi eeler a behënnert Leit.

Zweetens, elektresch Dräi-Wheeler hunn méi niddereg Betribskäschte. Am Verglach mat Brennstoff Gefierer hunn elektresch Gefierer manner Ënnerhalt an Operatiounskäschte, wat haut besonnesch wichteg ass well d'Energiepräisser weider klammen.

Drëttens ass d'Ëmweltleistung vun elektreschen Tricycles super. Well elektresch Gefierer Stroum benotzen an keng Schwanzgasemissioune produzéieren, hunn se manner Impakt op d'Ëmwelt a sinn am Aklang mat aktuellen Ëmweltschutzkonzepter.

Wéi och ëmmer, elektresch Tricycles hunn och e puer Defiziter. Zum Beispill ass d'Ausdauer vun elektresche Gefierer limitéiert duerch Batterie Technologie, an allgemeng kann nëmmen eng Rei vun Zénger bis méi wéi honnert Kilometer erreechen. Zousätzlech sinn elektresch Tricycles allgemeng lues a kënnen d'Bedierfnesser vum High-Speed-Fueren net erfëllen.

Trotz dësen Defiziter, mat der Entwécklung vun der Wëssenschaft an der Technologie, verbessert d'Technologie vun elektreschen Tricycles och permanent. Zum Beispill huet d'Entstoe vun neie Lithium-Ion-Batterien d'Ausdauer vun elektreschen Tricycles wesentlech verbessert. Zur selwechter Zäit ginn d'Motortechnologie a Kontrollsystemer vun elektresche Gefierer stänneg optimiséiert, wat d'Performance vun elektresche Gefierer nach méi super mécht.

Am Allgemengen, als gréngt, ëmweltfrëndlecht, ekonomescht a praktescht Transportmëttel, hunn elektresch Tricycles breet Entwécklungsperspektiven. Ob an de Stied oder am ländleche Raum, elektresch Tricycle gi wäit benotzt. An Zukunft, mat der Entwécklung an der Populariséierung vun der elektrescher Gefiertechnologie, wäerten elektresch Tricycles ee vun de wichtege Choixe ginn fir d'Leit ze reesen.

Wéi och ëmmer, d'Entwécklung vun elektreschen Tricycles huet och e puer Erausfuerderungen. Éischt vun all, muss d'Sécherheet Problemer vun elektreschen Tricycle opgepasst ginn. Well elektresch Dreirieder séier sinn a keng speziell Sécherheetsausrüstung hunn, sinn Accidenter ufälleg fir beim Fueren ze kommen. Zweetens, muss d'Benotzung vun elektreschen Tricycle och de Problem vun Opluedstatiounen Ariichtungen léisen. Am Moment sinn d'Lademéiglechkeeten fir elektresch Tricycle net perfekt, wat e gewëssen Onbequemlechkeet fir d'Benotzung vun elektreschen Tricycles bréngt.

Fir dës Problemer ze léisen, mussen d'Regierung a verbonne Entreprisen e puer Moossnamen huelen. Als éischt stäerken d'Sécherheetsleeschtungsdesign a Produktiounsnormen vun elektreschen Tricycles fir d'Sécherheet vun elektreschen Tricycles ze verbesseren. Zweetens, beschleunegt de Bau vun elektreschen Dräirad-Ladeanlagen a liwwert praktesch Ladeservicer. Zur selwechter Zäit ass et och noutwendeg fir d'Publizitéit an d'Ausbildung iwwer elektresch Tricycles ze stäerken fir d'Leit d'Verständnis an d'Akzeptanz vun elektreschen Tricycles ze verbesseren.

Am Allgemengen hunn elektresch Tricycles, als gréngt, ëmweltfrëndlecht, ekonomescht a praktescht Transportmëttel, breet Maartperspektiven. Soulaang mir déi bestehend Problemer léisen kënnen, spillen elektresch Dräirieder eng méi grouss Roll am zukünftege Transportberäich.

Am Entwécklungsprozess vun elektreschen Tricycle sollte mir och oppassen op d'Schutz a gutt Notzung vun existente Ressourcen. Zum Beispill kënne mir benotzt elektresch Tricycle fir Recycling a Wiederverwendung benotzen, déi net nëmmen d'Ëmweltverschmotzung reduzéieren, mee och Ressourcen spueren. Zur selwechter Zäit sollte mir och wëssenschaftlech Fuerschungsinstituter an Entreprisen encouragéieren an ënnerstëtzen fir technologesch Fuerschung an Entwécklung an Innovatioun auszeféieren, an den technologesche Fortschrëtt an d'industriell Entwécklung vun elektreschen Tricycles ze förderen.

D'Entwécklung vun elektreschen Tricycle ass net nëmmen d'Resultat vum technologesche Fortschrëtt, awer och eng Reflexioun vum soziale Fortschrëtt. Et reflektéiert de Schwéierpunkt vun de Leit op Ëmweltschutz, hir Striewen no Liewensqualitéit, an hir Erwaardunge fir technologesch Fortschrëtter. An Zukunft freeën mir eis op méi ze gesinn elektresch Tricycles op der Strooss fueren, bréngt eist Liewen méi Komfort a Spaass.

Kuerz gesot, als nei Zort Transport veränneren elektresch Tricycles lues a lues de Wee wéi mir reesen mat hiren eenzegaartege Virdeeler. Och wann et nach e puer Problemer an Erausfuerderunge gëtt, mat der Entwécklung vun der Wëssenschaft an der Technologie an dem Fortschrëtt vun der Gesellschaft, hu mir Grond ze gleewen datt elektresch Tricycles an Zukunft weider a besser ginn.

zousätzlech Informatiounen

Gewiicht75 kg
Dimensiounen144 × 55 × 65 cm

Produkt Service

  • Marke: OEM/ODM/Haibadz
  • Min.Order Quantitéit: 1 Stéck / Stécker
  • Versuergungsfäegkeet: 3100 Stéck / Stécker pro Mount
  • Port: Shenzhen/Guangzhou
  • Bezuelungsbedéngungen: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
  • 1 Stéck Präis: 3188USD pro Stéck
  • 10 Stéck Präis: 3125USD pro Stéck

Produkt Video

Ëmfro

Fir Ufroen iwwer eis Produkter oder Präislëscht, gitt weg Är E-Mail un eis a mir wäerte bannent 24 Stonnen a Kontakt sinn.

KONTAKTÉIERT EIS