description
72V elektresche Scooter
elektresch Scooter Fett Pneuen
laang Streck elektresch Scooter
| Parameter | |
| Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
| Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
| Elektresch Maschinnen | 13 "72V 15000W brushless Zänn High Speed Motor |
| spiller | 72V 100 SAH*2 Tube Vector sinusoidal brushless Controller (Mini Typ) |
| Batterie | 84V 70 AH-85 AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
| Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
| GPS | Standuert an Telekontroll Alarm |
| Bremsen System | No enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
| Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
| vill lass | Zheng Xin Pneu 13 Zoll |
| Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
| Maximal Vitesse | 125 km |
| Verlängerung Kilometerpunkten | 155-160km |
| Motor | 7500 Watt pro Stéck |
| Rad | 13 Zoll |
| Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 64kg / 75kg |
| Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
D'Elektrifizéierung vum Vëlo ass an de leschte Joren e waarmt Thema am Transportberäich ginn. Mat ëmmer méi Ëmweltbewosstsinn an dem wuessende Problem vun der Stadverkéiersstau, ginn ëmmer méi Leit op de Vëlo als Transportmëttel. D'Entstoe vun elektresche Vëloen huet de Fuerer weider e méi prakteschen an effiziente Wee fir ze reesen.
Als éischt kënnen d'Energiespueren an d'Ëmweltschutzeigenschaften vun elektresche Vëloen net ignoréiert ginn. Am Verglach mam traditionelle Brennstoff Autoen, Elektresch Vëloen erfuerderen keng Brennstoffverbrennung a produzéiere keng Ausstouss Emissiounen, wat zu enger minimaler Ëmweltverschmotzung resultéiert. Zousätzlech kënnen elektresch Vëloen mat verschiddene Stroumquellen gelueden ginn, sou wéi Solar- oder Wandenergie, fir hir Ofhängegkeet op traditionell Energiequellen weider ze reduzéieren an d'Kuelestoffemissiounen ze reduzéieren. Dëst ass vu grousser Bedeitung fir d'Verbesserung vun der Loftqualitéit an d'Reduktioun vun Treibhausgasemissiounen. Zweetens sinn d'Käschte fir elektresch Vëloen ze benotzen relativ niddereg. Am Verglach mat traditionellen Autoen erfuerderen elektresch Veloen keng deier Brennstoff an Ënnerhaltskäschte; si brauchen nëmmen regelméisseg Opluedstatiounen. Ausserdeem ass den Ënnerhalt vun elektresche Vëloen relativ einfach, erfuerdert keng komplex mechanesch Reparaturen a spuert domat op Reparaturkäschten. Fir kuerz-Distanz Pendler, benotzt elektresch Veloen kënne Reeskäschte wesentlech reduzéieren an d'wirtschaftlech Effizienz verbesseren.Zousätzlech sinn d'Flexibilitéit an d'Bequemlechkeet vun elektresche Vëloen och ënnert de Grënn fir hir Popularitéit. Am Géigesaz zum ëffentlechen Transport sinn elektresch Vëloen net vun Zäit oder Streck limitéiert, wat d'Benotzer erlaabt zu all Moment ze parken an unzefänken, wat se bequem a séier mécht. Besonnesch a beschäftegt Stied kënnen elektresch Vëloen hëllefen de Stau ze vermeiden, a vill Zäit spueren. Mëttlerweil, duerch hir kompakt Gréisst, elektresch Vëloen kann einfach duerch voll Stad Stroossen navigéieren, reesen Effizienz verbesseren. Allerdéngs, d'Entwécklung vun elektresche Vëloen konfrontéiert och e puer Erausfuerderungen. Déi éischt Fro ass d'Ausdauerkapazitéit vun der Batterie. De Moment ass d'Gamme vun elektresche Vëloen allgemeng kuerz, a erfuerdert heefeg Laden, wat d'Nodeeler fir d'Benotzer bréngt. Déi zweet Erausfuerderung ass d'Sécherheet vun elektresche Vëloen. Duerch hir héich Geschwindegkeet sinn elektresch Vëloen ufälleg fir Verkéiersaccidenter. Dofir ass et néideg d'Iwwerwaachung an d'Sécherheetsausbildung vun elektresche Vëloen ze stäerken an d'Sécherheetsbewosstsinn vun de Reider ze erhéijen.
Als Conclusioun ass d'Elektrifizéierung vu Vëloen en ëmweltfrëndlechen, ekonomeschen a prakteschen Transportmodus. Et reduzéiert net nëmmen d'Ofhängegkeet vun traditionellen Energiequellen a reduzéiert Kuelestoffemissiounen, awer spuert och Reeskäschten a verbessert d'Reeseffizienz. Trotz e puer Erausfuerderungen, mat technologesche Fortschrëtter a politesch Ënnerstëtzung, gëtt ugeholl datt elektresch Veloen an Zukunft wäit benotzt a gefördert ginn.
