description
Vëlo Scooter elektresche Vëlo
elektresch 3 Rad Scooter
72v
| Parameter | |
| Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
| Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
| Elektresch Maschinnen | 11 "72V 10000W brushless Zänn High Speed Motor |
| spiller | 72V 70SAH*2 Tube Vektor Sinusform Brushless Controller (Mini Typ) |
| Batterie | 72V 40AH-45AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
| Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
| GPS | Standuert an Telekontroll Alarm |
| Bremsen System | No enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
| Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
| vill lass | ZhengXin Pneu 11 Zoll |
| Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
| Maximal Vitesse | xnumxkm |
| Verlängerung Kilometerpunkten | 115-120km |
| Motor | 5000 Watt pro Stéck |
| Rad | 11inch |
| Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 54kg / 63kg |
| Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
japanesch elektresch Scooter
Japanesch elektresch Autoen
Japanesch elektresch Gefierer sinn eng ëmweltfrëndlech Reesmethod déi an de leschte Jore weltwäit Opmierksamkeet kritt huet. Dëse Modell ass déif gär vun de Konsumenten fir seng Liichtegkeet, Komfort, Wirtschaft an Ëmweltschutz. Dëst Kapitel wäert am Detail d'Typen, technesch Charakteristiken, Maartstatus an zukünfteg Entwécklungstrends vu japanesche elektresche Gefierer virstellen.
Als éischt kucke mer d'Typen vun elektresche Gefierer a Japan kucken. Japanesch elektresch Gefierer ginn haaptsächlech an zwou Kategorien opgedeelt: elektresch Vëloen an Elektromotorrieder. Elektresch Vëloen kann an zwou Zorte ënnerdeelt ginn: Stad Typ a Bierg Typ. Déi fréier ass haaptsächlech gëeegent fir kuerz-Distanz Reesen an der Stad, während déi lescht ass méi gëeegent fir op komplex Terrain wéi Bierg Kräiz-Land reiden. Elektresch Motorrieder sinn an zwou Zorte opgedeelt: elektresch Scooter an elektresch Motocycletten. Déi fréier konzentréiert sech méi op Komfort, während déi lescht d'Geschwindegkeet a Kontroll betount.
Wat d'technesch Charakteristiken ugeet, hunn japanesch elektresch Gefierer déi folgend bedeitend Virdeeler. Éischtens, Batterie Technologie féiert. Japanesch elektresch Gefierer Batterie Technologie war ëmmer an enger féierender Positioun op der Welt. Seng Batterien hunn héich Energiedicht, séier Opluedgeschwindegkeet, laang Liewensdauer an héich Sécherheetsleistung. Zweetens ass d'Motortechnologie fortgeschratt. D'Motoren vun japanesche elektresche Gefierer benotzen fortgeschratt Permanent Magnéit Synchronmotor Technologie, déi héich Kraaft, héich Effizienz, geréng Kaméidi a stabil Operatioun huet. Erëm, de Kontrollsystem ass intelligent. D'Kontrollsystem vu japanesche elektresche Gefierer benotzt fortgeschratt elektronesch Technologie a Computertechnologie, déi automatesch Schalter vu verschidde Fahrmodi realiséieren an eng gutt Fahrerfahrung ubidden. Schlussendlech ass de Kierperdesign userfrëndlech. De Kierperdesign vu japanesche elektresche Gefierer berücksichtegt voll ergonomesch Prinzipien, bitt eng komfortabel Fuerehaltung a praktesch Operatiounsinterface.
Wat de Maartstatus ugeet, entwéckelt de japanesche elektresche Gefiermaart séier. Laut Statistiken, an de leschte Joeren, de Verkaf vun elektresche Gefierer a Japan ass weider wuessen, an hire Maartundeel ass och weider ausgebaut. Dëst ass haaptsächlech wéinst der staarker Ënnerstëtzung vu Japan fir elektresch Gefierer an der héijer Unerkennung vun de Konsumenten vun ëmweltfrëndleche Reesen. Zousätzlech, mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt vun der elektrescher Gefiertechnologie an der kontinuéierlecher Reduktioun vun de Käschten, fänken ëmmer méi Konsumenten un elektresch Gefierer als Reesinstrument ze wielen.
Wat zukünfteg Entwécklungstrends ugeet, huet de japanesche Elektroauto Maart enormt Entwécklungspotenzial. Éischtens, mat der Verbesserung vun der Ëmweltbewosstsinn an der Politikförderung, wäert d'Nofro fir elektresch Gefierer weider wuessen. Zweetens, mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt vun der Batterietechnologie an der Reduktioun vun de Käschten, gëtt d'Performance vun elektresche Gefierer weider verbessert an de Präis gëtt méi bezuelbar. Drëttens, mat der Entwécklung vun Intelligenz an Netzwierker, wäert elektresch Gefierer méi intelligent a praktesch ginn. Schlussendlech, mat der Uwendung vun neie Materialien an neie Prozesser, wäert d'Erscheinung an de Komfort vun elektresche Gefierer och verbessert ginn.
Wéi och ëmmer, de japanesche Elektroautomaart huet och e puer Erausfuerderungen. Als éischt ass et d'Fro vum Batterieverwäertung. Déi extensiv Notzung vun elektresche Gefierer wäert eng grouss Quantitéit u gebrauchte Batterien produzéieren. Wéi effektiv dës Batterien ze recycléieren ass e Problem dee muss geléist ginn. Zweetens sinn d'Opluedméiglechkeeten net genuch. Am Moment sinn Opluedstatiounen a Japan net perfekt genuch, wat e gewëssen Hindernis fir d'Populariséierung an d'Promotioun vun elektresche Gefierer stellt. Nach eng Kéier, Sécherheetsproblemer. Verschidde Sécherheetsaccidenter kënne während dem Gebrauch vun elektresche Gefierer optrieden. Wéi d'Sécherheet vun elektresche Gefierer ze garantéieren ass en Thema dat Opmierksamkeet brauch.
Am Allgemengen, japanesch elektresch Gefierer ginn en neie Modus vun Rees ronderëm d'Welt mat hirer fortgeschratt Technologie, excellent Leeschtung a praktesch Benotzung Erfahrung. Wéi och ëmmer, d'Entwécklung vun elektresche Gefierer huet nach ëmmer e puer Erausfuerderungen, déi Regierungen, Entreprisen a Konsumenten erfuerderen zesummen ze schaffen fir zesummen d'Entwécklung vun elektresche Gefierer ze förderen fir e méi ëmweltfrëndlecht a praktescht Reesliewen z'erreechen.
Wat d'politesch Ënnerstëtzung ugeet, huet Japan** eng Serie vu Politiken agefouert fir d'Entwécklung vun elektresche Gefierer ze förderen. Zum Beispill, ** stellt bestëmmte Subventiounen fir Konsumenten déi elektresch Gefierer kafen a gëtt eng grouss Quantitéit vun R&D finanziell Ënnerstëtzung fir elektresch Gefier Betriber. Zousätzlech huet ** och eng Serie vu Reglementer a Standarden formuléiert fir d'Sécherheet an d'Ëmweltschutz vun elektresche Gefierer ze garantéieren.
Wat d'Firmainnovatioun ugeet, maachen japanesch Elektroautofirmen och kontinuéierlech Efforten a lancéieren eng Vielfalt vun neie Produkter a Servicer. Zum Beispill hunn e puer Firmen Servicer lancéiert, déi d'Opluedstatioun op Fernbedienung kënne kontrolléieren an plangen, wat d'Bequemlechkeet vum Gebrauch vun elektresche Gefierer staark verbessert. Zousätzlech hunn e puer Firmen och Servicer lancéiert, déi Feelerdiagnostik a Reparatur duerch Handyapplikatiounen erméiglechen, wat d'Ënnerhaltungseffizienz vun elektresche Gefierer staark verbessert huet.
Wat d'Konsumentenakzeptanz ugeet, ass d'Akzeptanz vun de japanesche Konsumenten vun elektresche Gefierer och erop. Vill Konsumenten soen datt si elektresch Gefierer wielen haaptsächlech wéinst hirem Ëmweltschutz, Komfort an Wirtschaft. Zousätzlech, wéi d'Performance an de Präis vun elektresche Gefierer weider verbesseren, fänken méi Konsumenten un Elektro Gefierer ze kafen an ze benotzen.
Am Allgemengen, d'Zukunft vun de Japaner elektresche Gefier Maart ass voller Méiglechkeeten an Erausfuerderungen. Egal ob et Regierungen, Entreprisen oder Konsumenten ass, si mussen all dës Erausfuerderungen aktiv stellen an zesumme schaffen fir d'Entwécklung vun elektresche Gefierer ze förderen an e méi ëmweltfrëndlecht a praktescht Reesliewen z'erreechen.
Rezensiounen
Et sinn nach keng Kritik.