description
Moped 50 ccm
elektresche Vëlo
trotinette elektresch Scooter
| Parameter | |
| Frame | Héichstäerkt Aluminiumlegierung 6061, Surface Lack |
| Gabel Gabel | Eng Formatioun virun Gabel an hënneschter Gabel |
| Elektresch Maschinnen | 11 "72V 10000W brushless Zänn High Speed Motor |
| spiller | 72V 70SAH*2 Tube Vektor Sinusform Brushless Controller (Mini Typ) |
| Batterie | 72V 40AH-45AH Modul Lithium Batterie (Tian Energie 21700) |
| Meter | LCD Geschwindegkeet, Temperatur, Power Display a Feeler Display |
| GPS | Standuert an Telekontroll Alarm |
| Bremsen System | No enger disc, enthält keng schiedlech Substanz, am Aklang mat international Ëmwelt Ufuerderunge |
| Brake Grëff | Schmiedebrems aus Aluminiumlegierung mat Kraaftbremsfunktioun |
| vill lass | ZhengXin Pneu 11 Zoll |
| Scheinwerfer | LED Lenticular hell headlights a dreiwend Luuchten |
| Maximal Vitesse | xnumxkm |
| Verlängerung Kilometerpunkten | 115-120km |
| Motor | 5000 Watt pro Stéck |
| Rad | 11inch |
| Nettogewiicht a Bruttogewiicht | 54kg / 63kg |
| Produit Gréisst | L* W* H: 1300*560*1030 (mm) |
| Packaggregatioun | L* W* H: 1330*320*780 (mm) |
Elektrifizéierende Pendel: D' Erwuessener elektresch Scooter Revolutionéierend Transport
Mat der ëmmer wuessender Suerg fir ökologesch Nohaltegkeet an dem Drang fir Kuelestoffofdréck ze reduzéieren, wenden ëmmer méi Leit sech op elektresch Gefierer als eng gréng Alternativ zu traditionelle Verbrennungsmotor Gefierer. Wärend den Elektroautomaart sech an de leschte Joeren séier entwéckelt huet, mécht eng aner Transportoptioun roueg seng Mark: den erwuessene elektresche Scooter. Dës Batterie-ugedriwwen Scooter sinn net nëmme fir Spaass oder Kamoudheet méi; si hunn eng sérieux Modus vun Transport fir vill Erwuessener weltwäit ginn.
Erwuessen elektresch Scooter sinn eng praktesch, emissiounsfräi Léisung fir urban Pendel, déi e séieren, effiziente Wee ubitt fir kuerz Distanzen z'erreechen. Mat hirer kompakter Gréisst an der einfacher Manöverbarkeet kënne si méi effizient duerch de Verkéier navigéieren wéi Autoen, an de Parking ass dacks och méi einfach. Zousätzlech kënne vill Scooter opgeklappt an a Gebaier oder Geschäfter gedroe ginn, sou datt se ideal sinn fir Indoor oder Indoor / Outdoor Pendelen.
Awer wat wierklech erwuesse elektresch Scooter ënnerscheet vun traditionelle Transportmëttelen ass hire Komfortfaktor. Am Géigesaz zum ëffentlechen Transport braucht Dir net un engem Zäitplang oder Transferlinnen ze halen; Dir spréngt einfach weider a gitt. D'Kapazitéit fir op Ärem eegene Zäitplang ze reesen, ouni vun aneren ofhängeg ze sinn, ass e groussen Zeechnen fir vill Pendler.
Ausserdeem sinn d'Käschte vum Besëtz dacks däitlech méi niddereg wéi déi vun engem Auto. Wärend initial Akafspräisser méi héich kënne sinn wéi traditionell Scooter, sinn d'Käschte vun der Operatioun wesentlech méi niddereg. Et gi keng Gaskäschten, manner bewegt Deeler bedeiten manner Ënnerhaltskäschte, an d'Batterie kann doheem opgelueden ginn, dacks mat Solarenergie oder aner erneierbar Energiequellen. D'Liewensdauer ass och e Faktor, well dës Scooter sinn entwéckelt fir méi laang ze daueren wéi traditionell Scooter oder Autoen.
Wéi och ëmmer, eng vun den Haaptprobleemer mat erwuessene elektresche Scooter ass Sécherheet. Mat hirer Geschwindegkeet a Manöverbarkeet kënne se geféierlech sinn wann se net richteg benotzt ginn. Reider mussen op d'Verkéiersregelen a Foussgängerrechter bewosst sinn, an Helm sinn ëmmer recommandéiert. Zousätzlech kënnen d'Stroosse verréidlech sinn fir onerfueren Reider, also e Sécherheetscours huelen oder e Mentor fannen deen Iech d'Seeler léiere kann ass essentiell.
Den Opstig vun erwuessene elektresche Scooter huet och eng nei Industrie vun Opluedstatiounen a Reparaturservicer entstoen. Wéi méi Leit dës Gefierer adoptéieren, gëtt et eng wuessend Nofro fir Plazen fir Scooter a Servicer ze laden fir se ze reparéieren wann se briechen. Dëst bitt net nëmmen Beschäftegungsméiglechkeeten, mee hëlleft och eng méi robust Infrastruktur fir den elektreschen Transport ze kreéieren.
Ofschléissend, erwuessener elektresch Scooter revolutionéieren den urbanen Transport, bitt eng nohalteg, praktesch a kosteneffektiv Alternativ zu traditionellen Transportmëttelen. Wéi d'Technologie verbessert an d'Infrastruktur erweidert, ass et méiglech datt mir nach méi Erwuessener gesinn, déi de Wiessel op elektresch Scooter an de kommende Joeren maachen. Si sinn net nëmme fir Spaass oder kuerz-Distanz Rees méi; si hunn eng sérieux Modus vun Transport fir vill Erwuessener weltwäit ginn.
Rezensiounen
Et sinn nach keng Kritik.